自动重合闸与继电保护的配合输电线路的综合自动重合闸.ppt

第四节 自动重合闸与继电保护的配合 第四节 自动重合闸与继电保护的配合 1、重合闸前加速保护 重合闸前加速保护，又称“前加速”。一般用于单侧电源辐射形电网中，重合闸仅装在靠近线路的电源一侧。 当线路上发生故障时，靠近电源侧的线路保护首先瞬时无选择性动作跳闸，而后借助ARC来纠正这种非选择性动作。当重合于永久性故障上时，无选择性的保护自动解除，保护按各段线路原有选择性要求动作。 图3－8 重合闸前加速保护说明图 采用重合闸前加速保护的优点是： 1）能快速切除线路上的瞬时性故障。 2）由于能快速切除瞬时性故障，此时绝缘损坏不严重，故障点发展成永久性故障的可能性小，从而提高重合闸的成功率。 3）由于能快速切除故障，保证发电厂和重要变电所的负荷少受影响。 4）使用设备少，只需一套ARC装置，简单经济。 采用重合闸前加速保护的缺点是： 1）靠近电源一侧断路器切除故障次数与合闸次数多，工作条件恶化。一旦此断路器因故障拒动，则使停电范围扩大。 2）当ARC拒动或QF1拒合时，将扩大停电范围，甚至在最末一级线路上的故障，也能造成除A母线用户外其他所有用户的停电。 3）当重合于永久性故障上时，无选择性的保护自动解除，保护按各段线路原有选择性要求动作，会造成故障切除的时间可能较长。 4）当线路上发生故障时，靠近电源侧的线路保护首先瞬时无选择性动作跳闸，此时会造成除A母线负荷外，其他用户都要暂时停电。 1、重合闸后加速保护 自动重合闸后加速保护，又称“后加速”。当采用后加速的方式时，在线路各段上都装设了有选择性的保护和自动重合闸。当线路上发生故障时，各段线路保护首先按有选择性的方式动作跳闸，然后由故障线路的自动重合闸装置进行重合。 采用重合闸后加速保护的优点是： 1）首次切除故障是有选择性的，避免了扩大停电范围。 2）重合于永久性故障线路，仍能快速、有选择性的将故障切除，有利于系统并列运行的稳定性。 3）应用不受网络结构和负荷条件的限制。 采用后加速保护的缺点是： 1）首次故障的切除可能带有时限，故障切除较慢，影响自动重合闸的成功率。 2）重合闸后加速要求每条线路的断路器均应设ARC，与前加速保护相比就较复杂一些，投资也较大。 第五节 输电线路的综合自动重合闸 把单相重合闸和三相重合闸综合在一起考虑，即当发生单相接地短路时，采用单相重合闸方式；当发生相间短路时，采用三相重合闸方式。综合这两种重合闸方式的装置，称为综合重合闸装置。 1）综合重合闸方式。线路上发生单相接地故障时，故障相跳开，实行单相自动重合闸，当重合到永久性单相故障时，若不允许长期非全相运行，则应断开三相并不再进行自动重合；若允许长期非全相运行，保护第二次动作跳开故障相，实行非全相运行。当线路上发生相间短路故障时，三相断路器都跳开，实行三相自动重合闸，当重合到永久性相间故障时，断开三相并不再进行自动重合。 一、综合重合闸的重合闸方式 2）单相重合闸方式。线路上发生单相故障时，实行单相自动重合闸，当重合到永久性单相故障时，保护动作断开三相并不再进行重合。当线路上发生相间故障时，保护动作断开三相后不再进行自动重合。 3）三相重合闸方式。线路上发生任何形式的故障时，均实行三相自动重合闸。当重合到永久性故障时，断开三相并不再进行自动重合。 4）停用方式。线路上发生任何形式的故障时，均断开三相不进行重合。 二、综合重合闸的特殊问题 1、需要设置故障选相元件 要求在综合重合闸装置中，设置具有判断故障性质的故障判别元件和区分故障相的故障相选择元件，简称选项元件。 选相元件是实现单相自动重合闸的重要元件，其任务是当线路发生接地短路时选出故障相。对选相元件的基本要求是： 1、首先应保证选择性，即选相元件与继电保护相配合只跳开发生故障的那一相，而接于另外两相的选相元件不应动作； 2、应保证足够的灵敏度，当故障相线路末端发生单相接地短路时，接于该相上的选相元件应动作。 常用的选相元件有如下几种： 1）相电流选相元件。在每相上各装设一个过电流继电器，当线路发生接地短路时，故障相电流增大，装在该相上的过电流继电器动作，这就构成了相电流选相元件。 2）相电压选相元件。在每相上各装设一个低电压继电器，当线路发生接地故障时，故障相电压降低，装在故障相的低电压继电器动作，这就构成了相电压选相元件。 3）阻抗选相元件。阻抗选相元件用三个低阻抗继电器分别接于三个相电压和经过零序补偿的相电流上，采用带零序电流补偿的接线，即三个低阻抗继电器接入的电压、电流分别为： 4）相电流差突变量选相元件。相电流差突变量选相元件是根据两相电流之差构成的三个选相元件，当线路发生故障时，故障相电流在故障瞬间几乎是突然变化的，因此有故障相电流输入的那个选相元件动作，无故障相电流输入的选相元件不动。 用符号d表示突变量，三个继电器所反映