电动机全压启动时电压降的计算及校验.pdfVIP

２０１７ 年 第 ３９ 卷 电 气 传 动 自 动 化 Ｖｏｌ．３９ ，Ｎｏ．１ 第 １ 期 第 ４７ 页 ＥＬＥＣＴＲＩＣ ＤＲＩＶＥ ＡＵＴＯＭＡＴＩＯＮ ２０１７ ，３９（１ ）：４７～４９ 文章编号 ：１００５—７２７７（２０１７ ）０１—００４７—０３ 电动机全压启动时电压降的计算及校验＊ 周 斌 （中国市政工程中南设计研究总院有限公司， 湖北 武汉４３００１０ ） 摘要： 基于电动机起动条件及起动压降允许值指标，分析了基尔霍夫定律在电动机全压启动计算中的优势。 并以泵站实例，验证了该方法在电动机全压起动电压降计算和校验工程实际应用中的可行性和准确性。 关键词： 电动机； 全压起动； 电压降； 短路容量 中图分类号： ＴＭ３０１．２ 文献标识码： Ａ Ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ａｎｄ ｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｖｏｌｔａgｅ ｄｒｏｐ ｏｆ ｍｏｔｏｒ ｕｎｄｅｒ ｆｕｌｌ－ｖｏｌｔａgｅ ｓｔａｒｔｉｎg ｍｏｄｅ ＺＨＯＵ Ｂｉｎ （Ｃｅｎｔｒａｌ ａｎｄ Ｓｏｕｔｈｅｒｎ Ｃｈｉｎａ Ｍｕｎｉｃｉｐａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｄｅｓｉｇｎ ＆ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ Ｃｏ． ， Ｌｔｄ． ， Ｗｕｈａｎ ４３００１０ ， Ｃｈｉｎａ ） Ａｂｓｔｒａｃｔ ： Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｓｔａｒｔｉｎｇ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｖｏｌｔａｇｅ ｄｒｏｐ ａｌｌｏｗａｂｌｅ ｖａｌｕｅ ｆｏｒ ｔｈｅ ｍｏｔｏｒ ｓｔａｒｔｉｎｇ ， ｔｈｅ ａｄｖａｎｔａｇｅｓ ｏｆ ｔｈｅ Ｋｉｒｃｈｈｏｆｆ ｌａｗ ｉｎ ｔｈｅ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｓｔａｒｔｉｎｇ ｖｏｌｔａｇｅ ｏｆ ｔｈｅ ｍｏｔｏｒ ａｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ． Ｔａｋｉｎｇ ｔｈｅ ｐｕｍｐ ｓｔａｔｉｏｎ ａｓ ａｎ ｅｘａｍｐｌｅ ， ｔｈｅ ｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙ ａｎｄ ｔｈｅ ａｃｃｕｒａｃｙ ｏｆ ｔｈｅ Ｋｉｒｃｈｈｏｆｆ ｌａｗ ｍｅｔｈｏｄ ｉｎ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ａｎｄ ｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｍｏｔｏｒ ’ｓ ｖｏｌｔａｇｅ ｄｒｏｐ ｕｎｄｅｒ ｆｕｌｌ-ｖｏｌｔａｇｅ ｓｔａｒｔｉｎｇ ｍｏｄｅ ａｒｅ ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ ： ｍｏｔｏｒ ； ｆｕｌｌ ｖｏｌｔａｇｅ ｓｔａｒｔｉｎｇ ； ｖｏｌｔａｇｅ ｄｒｏｐ ； ｓｈｏｒｔ ｃｉｒｃｕｉｔ ｃａｐａｃｉｔｙ １ 前言 准规范后， 再进行电动机起动电压降的计算和校 验［２］。 电动机启动过程中，电动机的回路阻抗值越 电动机启动方式的选择十分关键， 全压启动 大，越有利于电压降的校验，但同时电动机回路阻 方式较为常用，其优点主要表现为安全可靠、效率 抗值较大时， 不利于电动机正常运行时短路的电 高，但也存在一定的不足，如：电压波动过大、容易 压降。 在母线电压无法满足规范要求时，通常会采 产生过负荷、导致传动机构出现损伤等［１］。 因此，在