R12017地块B标段土方开挖与基坑支护安全专项施工方案.doc

R12017地块B标段工程 土方开挖 安 全 专 项 施 工 方 案 编制单位：南通致达建筑工程有限公司 编制时间： 一、工程概况 1、本工程为南通市天生置业开发的R12017地块B标段3#、6#楼及地下车库工程，由南通致达建筑工程有限公司承接，拟建工程位于南通市港闸区隆兴小区西侧、黄海路北侧地块，本工程为框架剪力墙结构，主楼由地下二层，地上十八层组成，主楼前后为一层地下车库。 2、本工程±0.000相当于85国家高程5.35m，主楼基础开挖至标高-6.95m（筏板底标高为-6.85m， 10cm垫层），现场自然地面标高为-2.5m左右，基坑开挖深度4.45m左右，基底土质为粉土夹粉砂。 地库基础开挖至标高-6.85m（筏板底标高为-6.75m， 10cm垫层），现场自然地面标高为-2.5m左右，基坑开挖深度4.35m左右，基底土质为粉土夹粉砂。 3、基底土质为粉土夹粉砂，水平层理，见云母碎屑，局部夹薄层软塑关粉质粘土，粉砂稍密，饱和，成分以长石、石英颗粒为主。 二、编制依据 《隆兴小区三期3#6#楼及10#地库施工图纸》 《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202－2009） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－2012） 《建筑施工手册》（缩印本） 《岩土工程勘察报告》 国家及地方现行法律法规 三、工程特点 1、根据现场实际情况，土方采用外运。 2、本工程场地类别为三类土。 3、本地区雨量相对较多、水位相对自然地面较高、现场拟承建工程密集，场地狭小。 四、施工组织及施工准备 1.技术准备 （1）由专业测量放线员根据图纸尺寸和测绘院给出的轴线点进行定位放线、放出基础边线、基础放坡的上口线，并做好引桩。由质检员验线合格后报至监理，经验线合格后方可进行土方开挖； （2）组织管理人员及作业人员认真学习施工图纸、施工组织设计、土方开挖方案，并确定土方开挖的深度和标高，与相关工种做好配合工作，并配合护坡施工。 2.劳动力组织 本工程采用机械开挖土方，所需劳动力组织如下： 人工平整，清理基坑土方：40人； 破桩：25人。 3.施工准备 土方开挖所需的主要施工机械设备： 序号 机械设备名称 规格型号 数量 计划进场时间 1 大 挖 机 200 4台 2013.6.20 2 小 挖 机 60 2台 2013.6.20 2 水 泵 φ100/60 40台 2013.6.20 3 空压机 4台 2013.6.20 4 汽车（运土） 15辆 2013.6.20 5 铲 车 50 2辆 2013.6.20 6 工人平土所用的铁锹、平铲等小型工具 4.作业条件 1、现场“三通一平”工作完成，且按施工平面布置图布置好施工现场。 2、开挖区域深井降水已完成。 3、现场工程定位放线工作完成，场区内的控制网点设立，且不受土方开挖的影响。 4、土方开挖前，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 5、建筑物的位置和场地的定位控制桩：施工定位放线后，建设单位和监理公司对现场的房屋定位及开槽的灰线尺寸进行复核后，方可土方开挖。 6、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 7、施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等，应事先经过检查，做好充分准备工作。 8、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配合人工进行。 五、施工方法 1.施工工艺 本工程主楼筏板底标高为-6.85m，垫层设计厚度10cm，筏板外操作面宽度为50cm，土方开挖采用大、小挖机开挖，自卸汽车进行运土，人工配合作业，开挖至标高-6.75m左右，土方开挖完成经验槽后应立即进行基础结构工程的施工，其施工工艺如下： 施工放线→机械挖除上部土→挖至基础底板上200mm→人工清土至基底→浇混凝土垫层→破桩头→清理 地库筏板底标高为-6.75m，垫层设计厚度10cm，筏板外操作面宽度为50cm，土方开挖采用大开挖，自卸汽车进行运土，人工配合作业，承台及集水坑采用人工开挖，开挖至标高-6.65m左右，土方开挖完成经验槽后应立即进行基础结构工程的施工，其施工工艺如下： 施工放线→机械挖除上部土→挖至基础底板上200mm→人工清土至基底及承台和集水坑开挖→浇混凝土垫层→清理 2.土方开挖 基坑开挖前，进行土方平衡计算，再由专职测量员对楼号及地库进行测量放线，测量完毕，自检合格，报监理验收，监理验收合格，方可进行挖土。 挖土应自上而下水平分层进行，边挖边检查坑底宽度及坡度，少量土方由人工进行修整，挖土时严禁超挖。 挖土时首先由挖机挖除上部土，而后挖至基础板底上200㎜，余土用人工随时配合铲除，使多余的土方能及时外运。 基坑开挖时，在基坑坡脚处沿着基坑外围挖好