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汽车排气系统噪音与振动控制
维普资讯
34 技术纵横 轻型汽车技术 2007(7／8)总 215／216
汽车排气系统噪音与振动的控制
杨卫农 戴关林
(浙江吉利汽车研究院有限公司)
摘 要
汽车产品 “CK一1”经市场反应驾驶室内振动噪音较大。本文通过测试与研究，发现排
气系统所产生的振动噪音是该车主要噪声源之一，并在此基础上分析了噪声源和振动源。
同时，针对以上问题提出了降低排气系统噪声的方法。
关键词：汽车排气系统 噪声与振动 分析和控制
1前言 状况进行了全面分析，发现整车NVH状况不但与
发动机、风扇、进排气系统等本身振源有关，还与发
我公司一款新品 “CK一1”刚上市时，市场普遍 动机及排气系统这些振源的的悬挂隔振能力有关，
反应驾驶室内振动噪音较大，通过测试，怠速驾驶员 更与车身本身结构有关，我们逐一进行了分析研
耳旁噪声为52dB，而同类车型(in威驰)仅为44dB，B 究，其中排气系统所产生的振动噪音是该车主要噪
级车 (如丰田佳美)等一般小于40dB，为降低振动 声源之一，要解决整车振动噪音，对排气系统改进
噪音，改善CK一1的乘座舒适性我们对该车的NVH 必不可少。
排气系统通常是指从发动机排气歧管到排气
图 1排气系统
尾管各个部件的组合(图 1)，主要功能是废气处理与 我们处理时将分开处理。
降低噪声。 2排气系统的噪声源
排气系统对整车 NVH的影响主要有两个方
面 ：
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