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6款搭载V10发动机的超级跑车
对于V12发动机来说,V10的爆发力会稍有逊色。但是V10发动机的重量却相对V12发动机更轻,因此在性能表现上也赢回了一些筹码,这也使得这些V10发动机跑车甚至可媲美V12发动机超跑。
奥迪R8 Spyder 5.2 FSI Quattro
着奥迪极速超跑之称的奥迪R8 Spyder 5.2 FSI Quattro在当年的洛杉矶车展上一经亮相即受到了众多爱好者的追捧。在造型风格方面,这款超跑拥有让人一见钟情的魅力,两只融合大进气口的银色通风罩塑造出强劲有力的背部轮廓。由于采用发动机中置式设计,车门后侧还配备了经典的对称式进气口。这款车其他设计方面的改进还包括采用镀铬格栅以及全LED前大灯,其中全LED前大灯成为这款车环保设计中的亮点。LED灯耗能比氙气大灯少,对其他驾驶者来说,LED灯光也不会使他们的眼睛受到闪烁光点的影响。不仅如此,这款车的还采用了全铝车身设计,这也使得身重量降至1720公斤。此外,由于是敞篷式设计,奥迪去掉了R8标志性的侧翼而用碳纤维侧板替代。
奥迪R8 5.2 V10 FSI Quattro Spyder采用的是5.2升V10自然吸气发动机,最大功率525马力,峰值扭矩可达530牛米,匹配6挡R Tronic变速箱,这款车0~100公里/小时的加速时间仅4.1秒,极限速度可达313公里/小时。
宝马M5
当这款车出现在2005年的市场上的时候,的确曾让不少人为之震撼。其采用的是一款5.0升V10发动机,最大输出功率达到507马力,扭矩峰值为520牛米。这一代的M5更是在加速、刹车和操控方面受到了不少的好评。匹配7挡SMG变速箱或者是6挡手动变速箱,这款车能够在4.2秒之内从静止加速到100公里/小时。这款车的最高车速可以达到337公里/小时,但是在电子限速的情况
2010年,宝马汽车官方宣布V10发动机版本的M5跑车走到了尽头,这款开发代号为E60的版本也作为全世界最棒的运动跑车之一在全球销售了5年。2011年,宝马推出了全新的M5跑车,但却改用了4.4升涡轮增压V8发动机。
保时捷Carrera GT
保时捷Carrera GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车,被喻为近代保时捷的代表作之一,在2003年的巴黎车展上风光登场并在2004年开始销售。具有旗帜象征的保时捷Carrera GT,不仅仅是一部超级跑车,更是保时捷车迷的精神领袖。它的外形充满气势的扩张感,左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件,让车迷很容易这是来自保时捷名门的跑车。在Carrera GT上,任何人都能感受到卓越的赛车工艺。
不仅如此,Carrera GT动力性能骇人,它搭载了5.7升自然进气V10发动机,采用中置后驱式设计,可爆发出612马力的最大功率,0~100公里/小时加速仅需3.9秒,最高车速可达330公里/小-优坊网。
道奇蟒蛇SRT10
2010款蟒蛇SRT10由道奇在2009年的洛杉矶车展推出,以此纪念这款经典而纯粹的美国跑车。 动力方面,这款车搭载的是8.4升V10自然进气发动机,最大功率600马力,最大扭矩760牛米。不过道奇在变速箱方面做了一些调整,其配备的6挡双离合变速箱第5档齿比经过小幅调整,由0.74变为0.80,让5档的极速变为296公里/小时,这与2009款蟒蛇ACR相比提高了6.4公里/小时,从静止加速至321公里/小时的时间更缩短了14秒。这款跑车曾在在美国加州Mazda Raceway Laguna Seca赛道跑出了1分33秒915的最快量产车记录,这个成绩打破了由Devon GTX跑出的1分35秒075的最快单圈纪录。
兰博基尼盖拉多LP570-4 Super Trofeo Stradale
兰博基尼盖拉多LP570-4 Super Trofeo Stradale在2011年的法兰克福车展上首次亮相,这款车是盖拉多的特别版车型,仅限量生产150辆。它基于兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛上的成功赛车而设计,在这款车身上,兰博基尼将赛车运动的激动人心直接复制到了公路之上。
LP570-4 Super Trofeo Stradale最引人注目的就是喷涂了耀眼的Rosso Mars红色漆面的外观,不仅强调了这款车极致的赛道表现,而且显示了它与意大利血统之间的特殊关联。Rosso Mars代表了意大利传统的赛车颜色。可以说,全新的LP570-4 Super Trofeo Stradale的外观颜色完美地契合了它的赛车概念。实际上,这款车从外观上看与赛道版有很多明显的相似之处,不仅体现在后扰流板上,另一项从赛车版直接移植过来的部件就是可拆卸发动机盖。同Super Trofeo Stradale上的其他元件一样,扰流板和发动机盖均是由碳合金材料制
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