轨道交通车辆段综合管线软碰撞算法及实现 - 中文.pdf

方法与应用 铁路 计 算 机 应 用 第24卷第4期 METHOD AND APPLICATION   RAILWAY COMPUTER APPLICATION Vol.24 No.4 文章编号 1005-8451 2015 04-0028-05 ： （ ） 轨道交通车辆段综合管线软碰撞算法及实现 宋丛丽　 （武汉大学 信息管理学院，武汉 430063 ） 摘 要：本软碰撞算法在MicroStation平台下实现，首先判断管线的空间位置关系，将空间管线抽象 为圆柱体，针对平行管线或垂直管线及其他非平行和非垂直管线间距采用不同算法分别计算管线间最短 距离，经测试该算法满足设计规范平行或垂直不同要求，使无差设计成为可能。 关键词：软碰撞检查；综合管线；MicroStation 中图分类号：U279 ∶TP39 文献标识码：A 　　　　 Integrated pipeline soft-collision algorithm for car depot of Urban Transit SONG Congli ( School of Information Management, Wuhan University, Wuhan 430063, China ) Abstract: The soft collision algorithm was implemented on MicroStation platform to determine the pipeline’s spatial relationship. Spatial pipeline was abstracted as cylinder, in view of the parallel or vertical piping as well as other non- parallel and non-vertical line spacing, different algorithms were used to calculate the shortest distance of pipeline. The Algorithm could meet the different requirements of design specification for parallel or vertical. Key words: soft-collision detection; integrated pipelines; MicroStation 碰撞检查是要自动地找出管线之间、管线与建 留有余量。管线空间最短距离算法目前有很多研究， 筑物之间在空间位置上是否有重叠发生，管线的空 大多集中研究两端空间管线最短距离。MicroStation 间位置是否满足检修要求。目前，三维管线设计软 中碰撞检查实现的主要功能是指定图层或元素的硬 件中管线碰撞检查规则单一，各专业管线设计内容、 碰撞检查以及硬碰撞结果显示和输出 [2] 。由于空间中 设计遵循的设计规范要求和标准各不相同 [1] 。在进 两根管道并排架设时，要考虑到安装、检修等要求， 行轨道交通车辆段（场）室外综合管线设计时，设 两者之间必须有一定的间距，如果这个间距不够，即 计人员需多次查询、定义、修改管线碰撞检查规则， 使两者未直接碰撞，但其设计也是不合理的。不同 才能实现综合管线设计碰撞点的检测。针对三维综 类型管线最小水平间距和最小垂直间距在设计规范 合管线