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渤海大道延伸线（姚东路）工程 前言 前言 1.项目建设背景 2009 年7 月1 日国务院批准《辽宁沿海经济带发展规划》，辽宁沿海作为环渤海 经济圈重要的战略支点被纳入国家发展战略。规划以辽宁“五点一线经济带”发展为 核心，从空间布局、产业发展、城乡发展、社会事业、基础设施、开放合作、资源环 境、保障措施等方面确立辽宁沿海经济带2020 年前的发展方向。大连作为全面实施 《辽宁省沿海经济带发展规划》国家战略的重要一环，将迅速成为东北亚国际航运中 心、国际物流中心、区域性金融中心和现代产业聚集区。 围绕国家提出战略部署，大连市在实施全域城市化发展战略的过程中，坚持多中 心规划、组团式布局、链条式发展的思路，城乡依托、以工促农、互惠互利、共同繁 荣，逐步实现整个城乡经济社会的全面、协调、可持续发展。 作为大连环渤海城市组团的交通大动脉，2011 年4 月27 日渤海大道开工建设。 渤海大道工程的顺利实施将为大连主城区与沿渤海城市组团开辟一条新的城际干线 快速通道；对于促进太平湾临港经济区、瓦房店沿海经济区、长兴岛临港工业区、金 普新区、金渤海岸现代服务业发展区的发展，强化沿渤海城市组团与主城区的联系， 推进全域城市化进程、建设东北亚国际航运中心及辽宁沿海经济带核心城市具有极为 重要的意义。 渤海大道是双向8 车道的城市快速路，北起普湾新区，南端终点与姚家路相接， 其中：渤海大道在后盐段设置“一上一下”两处匝道，然后双向6 车道主线延伸至姚 家路，与之相接。渤海大道主要交通是借助甘井子区“二纵二横”，即：西北路（机 场快速路）、甘南路、岭西路和岚岭路进行分流。2013 年大连北站南北广场配套工程 的顺利竣工，使得东北快速路和大连北站区域实现了交通联系。 在此背景下，大连市交通局启动“渤海大道延伸线(姚东路)工程”。本工程北起渤 海大道，南至大连北站4 号通道。本工程的顺利实施可以增加渤海大道、大连北站和 东北快速路的联系通道，方便大连北站客运的集疏散，同时也为金普新区车辆往来大 连市区增加一条便捷通道。 大连理工加华环境科技有限公司 i 前言 渤海大道延伸线（姚东路）工程 根据《中华人民共和国环境影响评价法》以及《建设项目环境影响评价分类管理 名录》相关规定和要求，项目应在可行性研究阶段同步开展环境影响评价工作。为此， 受大连市渤海大道工程项目管理办公室的委托，由我单位（大连理工加华环境科技有 限公司）承担本项目的环境影响评价工作。 ii 大连理工加华环境科技有限公司 渤海大道延伸线（姚东路）工程 建设项目概况与工程分析 1 建设项目概况与工程分析 项目基本情况 项目名称：渤海大道延伸线（姚东路）工程 建设单位：大连市渤海大道工程项目管理办公室 建设性质：改扩建 总投资：投资估算33956 万元。 项目组成及工程量 1.2.1 工程量 本工程位于大连市甘井子区，大连湾街道、南关岭街道和泉水街道的行政交界地 带，它的顺利实施将使得渤海大道与东北路建立起快速交通联系的通道。工程范围主 要是姚家路（渤海大道主线落地点至姚家木材市场大门段）全长约450m 的区域，及 姚东路（姚家木材市场大门段至站北一号路）全长约780m 的区域。 2 2 其中：工程新