智能轮胎的功能.pdfVIP

长期以来 在于有无内胎 世界各大轮胎 Tyre)．也已经试验出各种类型的样品 已研制成功的 进入车轴套管，再进入轴端的旋转联管节，最后进入 菁 智能轮胎有大小如冰球．负责监测轮胎压力及气压不 需要补充内压的轮胎内腔。控制箱有测量、校准轮胎 足时。以车轮自转作为动力为轮胎充气。有的监测器 气压的功能。但是，这种装置的结构非常复杂，价格十 蓁 可以让司机详细了解到轮胎各个部位的状态．通过数 分昂贵，而且必定增加车轮总成的重量。 兽 码阅读器知道4个轮胎的压力 压力不足．仪表盘上 3．追溯性记录 的闪烁灯或蜂鸣器会发出警报 有的监测器位于汽车 追溯性记忆，即历程可追溯性记录，就是说，轮胎 刹车系统上．司机可从仪表盘甚至后视镜上看到直接 制造一出厂一使用(包括维修、翻新)一报废全过程中 从轮胎发送回的数据．了解到轮胎状态的微小变化 的每一个阶段均形成资料．而且该资料是可以随时提 一 、 智能轮胎能实现的主要功能 档查阅的 历程可追溯性记录资料一般应包括四个部 1．内压监测 分：(1)轮胎的身份，亦即轮胎的产品资料，通常包括 充气内压严重影响轮胎使用性能 轮胎欠压行驶 轮胎品牌、生产序列号、DOT或ECE代码、生产厂厂 将无法承载额定负荷。甚至导致轮胎早期损坏。此外。 址、生产日期等；(2)轮胎的户籍，亦即装车资料，通常 充气内压不达标还影响到其它操作性能正常发挥 当 包括汽车主轴号码、轮辋号码等；(3)轮胎的使用资 额定充气内压为700kPa(1Opsi)时。欠压将导致滚动 料。包括历次出车时轮胎的温度、充气内压、速度、受 阻力增加2％：对驱动轴轮胎而言。相当於油耗增加了 力、变形等数据，以及历次翻新、修补情况等；(4)轮胎 0．5％．磨耗加快了5％ 如果轮胎长期在欠压状态下行 报废资料。包括报废原因、报废日期等。 驶。将损害轮胎的结构完整性和胎体可翻性。因此。监 历程可追溯性记录是比DOT、ECE代码更先进的 测轮胎充气内压 使之维持良好状态应是智能轮胎 管理方法．因为它引进了电子注册和电子数据库管 的首要功能 通过安装轮胎充气内压监测装置．即可 理。如果与远程信息系统联接。只要这条轮胎仍在路 达到上述的目的 一旦发现轮胎充气内压不足．该装 上使用．在信息网所覆盖的围就能找到它 具有这种 置立刻向驾驶者发出警报．提示驾驶者停车检查轮胎 功能的轮胎一旦出现产品质量问题．汽车厂商和轮胎 或由车载电脑自动作出应急处置 目前已有多种轮胎充 造商可以很快确定召回范围．提高召回效率。但是这 气内压监测装置局部投入使用．还有一些正在研发中。 种管理的成本也比较高。目前有好几家公司正以 2．自动补充轮胎内压 RFID技术作为研发智能轮胎的基础．美国固特异轮 既然轮胎充气的内压如此重要．仅仅及早发现轮 胎橡胶公司(Goodyear TireRubber Co．)就是其中的 胎漏气是不够的．还应当及时让逐渐瘪下去的轮胎鼓 一 员。该公司和西门子VDO汽车配件公司(Siemens 起来。把车载气泵系统与轮胎有机地结合起来．无疑 VDO Auto1TIotive AG)合作．成功研制出一种钮扣电池 是智能轮胎的发展方向之一。一旦轮胎漏气．装有“聪 般大小的带RFID卡传感器。该传感器除了能够感知 明软件”的车载电脑将根据充气内压监测装置提供的 轮胎充气内压、轮胎胎体温度的变化并发射反映这种 数据信息．自动启动车载气泵．向轮胎内腔充入气体， 变化的信号外．还具有标识轮胎的功能．也就是说．它 使轮胎保持合理的充气内压。在北美地区．已有多家 既可用於轮胎充气内压监测．还可以用於轮