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新的大型叶片导雷质量鉴定试验程序摘要本文对公司针对大型叶片开发的导雷质量鉴定试验程序进行了详细的讲解它的标准是草本美国和欧洲航空器材导雷测试标准开发这个程序的目的是开发一个高压导雷部件测试程序用于对风机叶片的雷电阻截系统接收器中导雷部件的效率进行全面确认风机叶片上的高压导雷部件测试到目前为止以美国为基础是对航空器材尤其是由纤维复合材料制造的航空部件的测试程序但是当测试叶片在自然条件下遭到雷击时基于上述得到的结果往往与实际情况偏差较大无法切实利用在测试航空部件时也会遇到类似问题由于这些原因航空工业
新的大型叶片导雷质量鉴定试验程序
Flemming Moeller Larsen
(LM Glasfiber AIS )
Troels Sorensen
(Energi E2 )
摘要
本文对 LM 公司针对大型叶片开发的导雷质量鉴定试验程序进行了详细的讲解,它的标准是
(草本)(美国)SAE ARP5416 和(欧洲)EUROCAE ED1O5 航空器材导雷测试标准。开发这个程序
的目的是开发一个高压导雷部件测试程序,用于对风机叶片的雷电阻截系统(接收器)中导雷部
件的效率进行全面确认。
风机叶片上的高压导雷部件测试到目前为止以美国MIL-STD-1757 A 为基础,MIL-STD-1757 A
是对航空器材尤其是由纤维复合材料制造的航空部件的测试程序。但是,当测试叶片在自然条件
下遭到雷击时,基于上述MILSTD 得到的结果往往与实际情况偏差较大,无法切实利用。在测试航
空部件时也会遇到类似问题。由于这些原因航空工业开发了一种新的测试程序,它融合进了新的
(美国)SAE 和(欧洲)EUROCAE 航空导雷测试标准。新测试程序的改进之处主要是,它高度再现
了雷电在击中叶片前几百微秒内测试物体所经受的电击情况。
2002 年,LM 公司开发了一种针对风机叶片的导雷部件测试程序,并基于新的(草本)SAE
ARP5416 和 EUROCAE ED1O5,在一个LM 35.0 米的叶片上进行了高压电击下的全程测试。
符号和公式
CO2 Carbon dioxide
kV Kilo Volt
kW Kilo Watt
m Metre
MW Mega Watt
€ Euro
ts Micro second
1 背景
目前风机不断发展和尺寸的不断增加。过去 10 年间现代的风力发电开始遍及全
球。随着可再生能源的商业化生产,为满足将来的能源需求,以及降低CO2 的排放量,
使风机近年来发展得非常快。
从90 年代初到现在,典型风机的发电量已经增长了 10倍,从 150千瓦到2 兆瓦。
图表 1列举了风机的主要参数。随着塔架高度不同,既定风机的发电总量会在一定范
围内有所不同。可以看到大型风机的总高度翻了一番,现在已经超过了 100米。可以
想象,这种高度极易遭雷击,现代风机安装在空旷区域,诸如开阔地、海岸、山脊、
高原和海边,很容易被雷电击中。
图表 1:风机的典型参数
Rated power Rangeof hub Blade length Price excluding
[kW] height [m] [m] foundation [1000€]
[ ] [ ] [ ] 不包括底座的费用
发电功率千瓦 轮毂高度米 叶片长度米 [1000欧元]
150 35—60 12-13
600 45—80 19-23 450-600
1,000 50—90 26-29 850-1250 *
1,500 60—110 31-37 1350-1800 *
2,000 60—100 34-39 1650-1950 *
* Excl, medium voltage — transformer -
不包括普通电压转换器
现在随着风机的发展,其总高度已经超过了 160 米,叶片长度达到 61.5 米,发
电功率为5MW(装有LM 叶片的样机预计在2003 年竖立起来)
现在旋翼(3 个叶片)的费用占到风机总费用的 15-20%。一旦叶片遭雷击损坏,
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