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全轮驱动车辆寄生功率循环问题的探讨 第六图书馆 对无轴间差速器的全轮驱动车辆运动不协调现象进行了研究,指出了车辆行驶理论中寄生功率循环概念的不妥之处。用牵引动力学的 概念分析了运动不协调的各种工况,提出了滑移损耗功率的概率并导出了其计算式。对无轴间差速器的全轮驱动车辆运动不协调现象 进行了研究,指出了车辆行驶理论中寄生功率循环概念的不妥之处。用牵引动力学的概念分析了运动不协调的各种工况,提出了滑移损 耗功率的概率并导出了其计算式。车辆 全轮驱动 寄生功率循环 汽车湖南师范大学自然科学学报张选民湖南师范大学职业技 术学院1998第六图书馆 第六图书馆 第 2】卷 第 】期 湖南师范大学 自然秘学学报 Vo】．2】No．1 】998年 3月 AetaSclNatUnivNom Hunan Mar．1998 )／；一=} 一 全轮驱动车辆寄生功率循环问题的探讨 张选民 L／午 (湖南师范大学职业技术学院，长沙，410081) 摘 要 对无轴问差建器的全轮驱动车辆运动不协调现象进行了研究，指出了车辆行驶理论 中寄生功率循环概念的不妥之处．用牵弓l动力学的概念分析了运动不协调的各种工况，提出了滑移 损耗功率的概念井导出了其计算式． 关键调 ， 圭竺；全塑 亳璺壁 ；龟辟 分类号 TN87．37031 AnApproachonParasiticPowerCycleofAlltheWheelsDrivenVehicle ZlumgXuanmi~ (VocationalandTechnicalCollegeH·unanNormalUniversity·Changsha·410081) Abstract PhenomenonnotbeCOOrdinatethe motionofallthewheelsdrivenvehiclewithout adifferentialgearingbetweenfrontshaftandrealshaftisstudied．Theimproperconceptionof parasiticpowercycleinthevehicletraveltheoryispointedOUt．Variousworkingconditionsofno- cnordniativemotionare analyzedwiththetractiondynamics．Theideaofthelosedpowercaused whilewheelsIidingandmovinganditscaculateformulaisintroduced． 第六图书馆 Keywords vehicle；allthe wheeldriven；parasiticpower 无轴间差速器的全轮驱动车辆的寄生功率循环是汽车、拖拉机和工程机械行驶理论中一 直沿用的重要概念．然而，在实际运用中．指们不难发现在大多数的轴间运动不协调工况下。并 不存在寄生功率循环；人们更多地关心其实际功率损耗和传动系的载荷，这就使我们需要对寄 生功率循环的概念作更深入地探讨． 1 问题的提出 轮式行走机构是依靠轮胎与地面之问的摩擦而产生驱动力的．在工程机械、拖拉机和越野 汽车这些多在松软土壤上工作的车辆设计中，为了充分利用车辆自重以产生足够的驱动力．常 采用全轮驱动或称多轴驱动．各个驱动轮均具有相同的轮胎半径R，以相同的速度 旋转．但 在实际运行过程中．由于各个轮胎的气压不等，载荷不等．轮胎磨损程度不等．弯道行驶以及前 ·收稿 日期：1997一II一18 作者：张选民 男