九江长江大桥板(15MnVN)的研制.pdfVIP

维普资讯 18 鞍 钢 技 术 1993年第 9期 研究与讨论 九江长江大桥板 (15MnVN)的研制’ 崔 峰 互查重． (鞍 山钢铁公司) (鞍钢钢铁研究所) 叙述 了鞍钢研制九江长江太桥建桥用 为 450MPa级钢板 (15MnVN)的简单 经过 ，国外生产这一强度级桥粱钢 的现状以及 Mn—v—N钢 的强他机理 。 v 关量词 !塑 低合盒高强度钢 堡建坚堡 曼塑堡 1 简单的回顾 86—31号 ，觅表 1)。 为了合理使用材料，使价格与质量对应， 鞍钢 自 1965年开始试制 为 450MPa 把钢板分成三个等级。台乎表 1中鞍铁 协 级 的 15MnVN桥梁钢 ，曾纳入 YBI68--?0。 86—3l优化等级的为C级，用于桥梁的最重 后来，经过大量建桥试验和铁道科学院及全 要部位 ；未达到 C级但满足 YB (T)1O一8l 国有关院校和科研单位对 ISMnVN 的焊接 标准的为 B级 ，用于较重要部位 ；未达到 B级 实殴，认为该钢的碳当量较高 ，对焊接工艺条 但满足 YBI68--?0标准 的为 A级 ，用于桥梁 件要求高，限制严，制造中易产生裂纹，给制 一 般部位 。A、B、c三级产品交货各占一定 造带来困难，给桥梁的质量带来隐患 。希望控 比例，C级至少占37 ，加价 3l ；B级允 制碳量0．15％，碳 当量0．45％，进一步降 许占29 ．加价 21％；A级允许 占34％，按 低 P、S含量的上限，提高低温冲击值和时效 国拨价定价 。 冲击值 。 在 1986年的钢结构协会年会上，铁道科 衰 1 试制钢的化学成分 ． 元寮 c ISl}MⅡ P f S v N c蚰 学院的同志发 出呼吁：国家 已批准九江长江 大桥建轿计划 (该桥跨距 216m，栓焊结构)， 协议 ‘ io-ei1．~~0．02 0l01i0～．I ：O．4 成分 j f ．』 0．015 希望采用国产 以为 450MPa级 的钢材 ，国内 宴际 。 设计和旋工 ，使我 国铁路钢桥建桥技术上升 成分- - {e《。。16l。-。。s·。《-。s0．448 到新水平 。希望鞍钢进一步优化钢的化学成 * 指鞍铁协 86—31号。 分 ，提高该钢 的可焊性 。l986年 l0月 ，在钢 结构协会与冶金部钢铁司的主持下，于鞍钢 从生产技术上讲，钢中碳含量和碳当量 达 成 了该钢优化成分 的试制协议 (鞍铁协 与强度密切相关，并成正比例变化；而可焊性 辛妻?f黯：靠善 霍 漂 ’嚣 鼍鬟 ．琵 翥蔷 莩 文 、湃 启明、 瞬才 束蔼升 、张福 等。 维普