黔粤新一轮合作蓄势而发.docVIP

黔粤新一轮合作蓄势而发XX年7月3日和5日，在广州、深圳分别举办的新闻发布会上，贵州省副省长蒙启良用同一句话生动形象地诠释了贵广快速铁路开通后给签约两省人民带来的方便 据介绍，厦蓉高速公路贵州段预计XX年10月开工，贵阳至广州快速铁路也有望近期开工建设。按照国家有关部门的规划，这两条快速通道全程均为800多公里，建成以后，从贵阳到广州，坐火车只需要3个多小时，乘汽车只需8小时 两条快速通道建成以后，珠江三角洲将会有更多的加工制造业向贵州转移，将会有大量的资金投向贵州，这必将有力地促进贵州产业结构升级，扩大全省就业容量，并有利于解决长期以来制约我们发展的建设资金投入不足问题。同时，贵州生态环境保护较好，牛、羊、蔬菜、中药材等农产品品质高，随着运输时间的缩短，深圳等地的民众将可以享受到这些产品，换一个说法，这将会为贵州农产品提供广阔而稳定的市场，从而带动贵州3000万农民实现持续增收 对于深圳等珠江三角洲地区来讲，两条快速通道的建设，将使这一地区的企业在整个泛珠三角区域范围内配置资源成为可能，使这一地区的资本向外输出更为便捷，并且能把川、滇、黔、桂拓展为其经济发展的腹地，为整个珠江三角洲的持续繁荣提供有力的资源和市场支撑。贵广铁路建成以后，将在西南地区和华南地区之阔形成一条便捷的大能力铁路新通道，从西南到华南的客车旅行时间将缩短到目前的三分之一以下。同时，这条快速铁路贯穿黔、桂、粤三省区，能明显优化和完善该区域的路网布局，增强区域路网运输的灵活性。另外，随着兰渝铁路和川黔铁路扩能工程的建设。贵广快速铁路还将与之共同形威西北至华南的又一条快速铁路通道。因此，贵广快速铁路和高速公路的建设，将会使西南地区与珠江三角洲更加紧密地联系在一起，使珠江三角洲对整个泛珠三角区域经济发展的辐射带动作用得到充分发挥 蒙启良副省长认为，贵广快速铁路和高速公路建设既给贵州实现大发展带来了历史性机遇，也给广州、深圳等珠三角发达地区优强企业提供了巨大发展商机。举办贵州赴广州、深圳招商引资交流会的主要目的，就是为了给广大珠三角地区优强企业进入贵州投资兴业、开展合作、大展鸿图搭建一个互动交流的平台，将黔粤合作进一步向纵深推进 为进一步加强黔粤合作，贵州重点推出六大领域 “贵广快速铁路和高速公路建设，无疑为黔粤合作带来新的机遇，贵州在黔粤新一轮合作中，有着自身哪些优势？” “贵州都在哪些领域与广东乃至珠江三角洲地区进行合作？” ……媒体记者们连珠炮般提问 新闻发布会上，贵州省招商局、省经贸委、省发改委等部门的负责人纷纷回应 “贵州是大西南南下出海的重要通道和陆路交通枢纽。既是四川、重庆南下出海的必经之地，也是华中、华南联结西南的重要通道。随着东西、南北贯穿我省的上海至瑞丽和重庆至湛江两条高速公路全线贯通和贵阳至广州快速铁路、高速公路的加快建成，以贵阳为中心，以铁路和高速公路为纽带，连接湘滇川桂等周边省区市的经济圈覆盖人口将达近3亿人，形成一个巨大的区域市场。投资现代物流业前景广阔。” “贵州是国家实施‘西电东送工程的重点省份，是我国南方重要能源基地。按照中央关于扩大西电东送规模的总体要求，十一五期间，贵州将继续坚持以市场需求为导向，扎实推进以西电东送为重点的能源建设，在确保完成黔电送粤任务的同时，积极扩大与周边省区市的电力合作，力争到XX年全省电力装机容量达到3000万千瓦以上。投资能源开发定会获得巨大效益。” “贵州具有自然风光与民族文化相结合的旅游资源优势，是中国喀斯特地貌最发育、民族文化保留最完好的省份，国家重点风景名胜区拥有量居全国第三位，贵州旅游业正处于大发展时期，特别是贵阳至广州快速铁路和厦蓉高速公路建成后，贵州凭借便捷的交通、宜人的气候、丰富的旅游资源和良好的生态环境，将迅速成为珠江三角地区的休闲度假地。参与旅游开发前景无限。” “贵州具有能源与矿产资源的组合优势，在已探明的矿产资源中储量列全国前10位约有40种，列前3位约有21种，是全国重要矿产资源主要接替区之一，现已建成亚洲最大的磷矿肥基地和名列全国前茅的大型铝工业基地。铝、煤、磷等矿产资源深度加工有巨大的投资和获利空间。” “贵州具有独特的立体气候和种类繁多的生物资源，是全国重要的动植物种源地和四大中药材生产区之一。全省可供食用的野生植物500余种，工业用植物600多种，绿化、美化及抗污染植物240种，药用植物3700多种，具有发展特色农业、绿色食品和生物制药的优越条件。近年来，贵州生态畜牧业、民族药业和特色农业发展势头强劲。依托独特的立体气候、良好的自然生态环境和丰富的动植物资源，投资养殖深加工业、特色种植业和民族制药业一定能宏图大展。” “贵州具有明显的劳动力资源优势，全省现有3900多万人，其中劳动力2633万人