第三章汽车技术状况鉴定.PPT

结构分类 可分为子午线轮胎、斜交轮胎 花纹分类 可分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎 种类分类 轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。 离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离 离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。 驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。 传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。 传动系统橡胶件的检查 行驶系统橡胶件的检查 转向系统橡胶件的检查 制动系统橡胶件的检查 车轮及轮胎状况检查 车轮的检查 轮胎外围和轮辋的碰撞痕迹或裂纹，车轮变形。 轮胎的检查 轮胎花纹、磨损、损伤或鼓包。 ?轮胎 　　轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。 　　以下是一个常见的轮胎规格表示方法： 　　例：185/70R1486H 　　185：胎面宽（毫米） 　　70：扁平比（胎高÷胎宽） 　　R：子午线结构 　　14：钢圈直径（寸） 　　86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤） 　　H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时） 　　速度代号最高时速(km/h) 　　C:60 D: 65 E:70 F:80 G:90 J:100 K:110 L:120 M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S:180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300 　　载重代号限额 　　80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg 离合器的检查 变速箱的检查 行驶系统稳定性检查 转向系统操作性检查 制动系统制动性、制动稳定性检查 底盘异响检查 离合器踏板力和自由行程 一档起步 行驶中变换档位 急加速 手动变速箱的检查 换挡杆 行驶中变换档位 急加速 自动变速箱的检查 空档启动 发动机怠速检验 时滞检查 失速试验 道路试验 一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。 N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。 自动变速器档位 P:泊车档 R:倒车档 N:空挡 D:前进挡 OD:超车档 L:低档（下山） 2：低档（上山） 2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。 L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。 以不同时速直线行驶 快速变道或超车 检查蓄电池 检查高压线 检查分电器 检查火花塞 检查点火线圈 检查点火正时 注意： 1 蓄电池电量不足时，需及时充电或更换蓄电池，请定期检查。 2 检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，检查表面是否有氧化物、硫酸盐及电解液等污物，是否清洁干燥。 检查燃油是否泄漏 检查汽油管路 检查燃油滤清器 首先燃油泵将油箱中将油料送至输油管中，输油管再将油料送至油轨内，而油轨由调压阀来控制燃油压力，并且确保送至各缸的燃油压力皆能相同。另一方面，调压阀也会借着泄压将过多的油料送至回油管而流回油箱中。而喷油嘴一端连接于油轨上，喷嘴则位于