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维普资讯 2t ． 汽包上下壁温差对锅炉运行安全性 影响的研究 一 东南大学动力学 徐 礼 华 内 容 提 要 通过 电厂锅炉汽包温度实测和箍拟汽包实验，研究汽包温度分布规律；在此基础上 进行 热光 弹性实验 和三 维有限元分析，求得汽 包的热应 力和下降管加热应 力集 中系数； 分析运行汽 包的温 差限值， 为屯厂锅炉的运行提供 了科 学依据。 合分析运行中汽包温差限值与安全的合理性． 、 ● ～ — — _ 一 、 前 言 二，锅炉滟 的温度分布 汽包锅炉 的寿命主要决定于汽包和联箱等 承压 厚壁 容器 的应 力数值，尤 以温差 引起的热 对于结构复杂的汽包部件其温度场很难通 应 力 占主 导地位。因此，锅 炉运行时有效地控 过计算的方法求出，只能通过现场实测和模拟 制汽包壁各处 的温度梯度是保证汽包锅炉安全 试验方法 测取大量的温度数据，再 经 统 计 处 运行 的关键。我 国锅炉运行规范是参照50年代 理 ，获得汽包内外壁温度分布 的经验公式 ，为 国外资料制定的，其 中为防止汽包 热 应 力 过 汽包壁温度分布殁热应力 研 究 提 供 必 要 的 高 ，规定汽包外壁上下温差限值不超过50℃， 条 件。 升 降温速率不大于 1．5~C／rain，这项规 定在理 1．汽包壁面温度钡量 论 上并未深人研 究过。 汽包壁面温度测量是分别在徐州 电厂 1 70年代 初，我 国 自行 设计制造 的超高压锅 5号炉和淮北电厂4号炉启停过程 中进行的． 炉 问世，采用了集 中的大直径下降管，运行一 分别用 l、4、 5号汽包表示。 l、 4号汽包 段时问后，发现在某些汽包的内壁，下降管附 都是上海锅炉厂制造的SG O0一I40／555／555型 近有微细裂纹 ，一般认为导致汽包这 样 损 锅炉的汽包，直径 为 l600×80mrn，筒 身 长 伤是不均匀温度产生热应力集 中的 原 因” ． 儿929ram，加封头全长为l3730ram．汽 包 两 于是 曾有建议牛簪汽包 温 差 限 值 由 0℃ 改 为 端采用球型封头 ，筒下部连接5根柏93×80ram 40℃， 求安全，但究菀取多犬温差限位，是 的太直径下降管，沿轴向均匀排列。汽包材料 需要深人研究的课题．为此，从l985年起 ，作 为BHW35(相当i3MnNiNo54)，下 降 管接 者接受水电部剥披司的委托 ．对 “汽包上下壁 头材 料为20号钢。 温差对锅炉运行安全性 的影 响 进 行 专 题 研 (1)测点布置 究，研究 内容包括 ：通过两个 电厂有关锅炉汽 汽包壁上的温度测点53个，分布在汽包三 包温度的现场宴测，获取各种运行状态下温度 个横截面的外半圆周上．4号汽包 的内外壁都 分布，同时建立汽包模拟试验 台，作全面的模 布置 了温度测点，其 中