高原地区沼气柴油双燃料发动机的研究-浙江农业学报.PDF

浙江农业学报 蒋五洋赵武云高原地区沼气柴油双燃料发动机的研究 浙江农业学报 高原地区沼气 柴油双燃料发动机的研究 蒋五洋赵武云 甘肃农业大学工学院甘肃兰州 摘 要 高原地区大气稀薄空气压力相对较低会影响发动机的过量空气系数和充量系数同时沼气相对 天然气可燃成分甲烷含量低会造成发动机功率下降 针对西北高原地区的特点文章分析了几种柴油天然 气双燃料发动机改装方案对发动机供气系统供油系统等进行设计研究研究了一种能适用于该地区的成 本较低的柴油沼气双燃料发动机提出了一种氢气高压直喷系统可提高该发动机的动力性和对各种工况的 强适应性节省开发时间降低成本 关键词高原地区双燃料高压直喷发动机 中图分类号 文献标志码 文章编号 近年来天然气柴油发动机天然气汽油发 今一直没有被推广使用一方面是沼气成分相对 动机全烧天然气汽油机等双燃料发动机发展迅 天然气比较复杂并且各个发酵池中的沼气成分 区别很大在沼气净化后其组成成分依然很复 速尤其在国外各种电控喷射系统的双燃料发 动机层出不穷但是在我国上世纪 年代已经 杂我国在沼气生产上没有统一的规范另一方 开始对沼气柴油双燃料发动机进行了研究但至 面沼气中的可燃气体含量相对天然气较少阻 燃气体含量较多燃烧速度慢发动机性能明显 最重要的是我国改装发动机技术落后大 收稿日期 降低 基金项目 甘肃省科技支撑计划 十二五国 多采用机械式控制各种工况下的沼气与引燃柴 家科技支撑计划项目 控制粗糙不能达到精确控制而由 油的摄入量 作者简介 蒋五洋