蜂窝式夹层板耐撞性能研究 - 江苏科技大学学报.pdf

第２１卷第３期 江 苏 科 技 大 学 学 报（自然科学版） Ｖｏ１２１ Ｎｏ３ 　 ２００７年６月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）　 Ｊｕｎ．２００７ 　　　　　　 文章编号：１６７３－４８０７（２００７）０３－０００１－０５ 蜂窝式夹层板耐撞性能研究 张延昌，王自力 （江苏科技大学 船舶与海洋工程学院，江苏 镇江２１２００３） 摘　要：蜂窝式夹层板因有结构轻、强度高等优越的力学性能使其在卫星、飞机、高速列车、快艇等轻型交 通系统中得到了广泛的应用。为了了解该结构的横向抗撞性能，利用有限元仿真软件ＭＳＣ／Ｄｙｔｒａｎ分析了 蜂窝式夹层板结构在横向冲击载荷作用下的损伤变形、碰撞力、能量吸收、耐撞性指标；并与等效平板进行 了比较分析；讨论了结构尺寸参数和耐撞性能的关系。研究结果表明：蜂窝式夹层板具有良好的耐撞性 能；结构密度是影响结构耐撞性能的关键因素；夹芯层高度对结构的耐撞性影响不大，随夹芯层高度增加 结构吸能增加。 关键词：蜂窝式夹层板；碰撞；耐撞性；能量吸收 中图分类号：Ｕ６６１４３　　　　　　　　文献标识码：Ａ ＳｔｕｄｙｏｎＣｒａｓｈｗｏｒｔｈｉｎｅｓｓｏｆＨｏｎｅｙｃｏｍｂＳａｎｄｗｉｃｈＰａｎｅｌ ｕｎｄｅｒＬａｔｅｒａｌＤｙｎａｍｉｃＬｏａｄ ＺＨＡＮＧＹａｎｃｈａｎｇ，ＷＡＮＧＺｉｌｉ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＮａｖａｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＯｃｅａｎＥｎｇ．，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＺｈｅｎｊｉａｎｇＪｉａｎｇｓｕ２１２００３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅＨＳＰ（ｈｏｎｅｙｃｏｍｂｓａｎｄｗｉｃｈｐａｎｅｌ）ｃａｎｐｒｏｖｉｄｅａｎｅｘｃｅｌｌｅｎｔｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｈｉｇｈｒａｔｉｏ ｏｆｓｔｒｅｎｇｔｈｔｏｗｅｉｇｈｔ．Ｃｏｎｓｅｑｕｅｎｔｌｙ，ｔｈｅＨＳＰｉｓｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｔｈｅｌｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｓｕｃｈａｓｔｈｅ ａｉｒｃｒａｆｔ，ｔｈｅｈｉｇｈｓｐｅｅｄｔｒａｉｎａｎｄｔｈｅｆａｓｔｓｈｉｐ．Ｔｈｅａｉｍｏｆｐｒｅｓｅｎｔｓｔｕｄｙｉｓｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｃｒａｓｈｗｏｒｔｈｉｎｅｓｓｏｆ ｔｈｅＨＳＰｕｎｄｅｒｌａｔｅｒａｌｄｙｎａｍｉｃｌｏａｄｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｗｉｔｈｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｐｒｏｇｒａｍＭＳＣ／Ｄｙｔｒａｎ．Ｔｈｅｄｅ ｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｔｈｅｃｒｕｓｈｉｎｇｌｏａｄ，ｔｈｅｅｎｅｒｇｙａｂｓｏｒｐｔｉｏｎａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｃｒａｓｈｗｏｒｔｈｉｎｅｓｓｉｎｄｅｘａｒｅｓｔｕｄｉｅｄｔｈｒｏｕｇｈａｓｅ ｒｉｅｓｏｆｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓ．ＴｈｅｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅＨＳＰａｎｄｔｈｅｅｑｕｉｖａｌｅｎｔｆｌａｔｐｌａｔｅｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔ．Ｔｈｅ ｒｅｌａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｎｄｔｈｅｃｒａｓｈｗｏｒｔｈｉｎｅｓｓｏｆｔｈｅＨＳＰｉｓｃｏｎｃｌｕｄｅｄ．Ｒｅｓｕｌｔｓｆｒｏｍｎｕｍｅｒ ｏｕｓｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅＨＳＰｃａｎｐｒｏｖｉｄｅａｎｅｘｃｅｌｌｅｎｔｃｒａｓｈｗｏｒｔｈｉｎｅｓｓ．Ｔｈｅｄｅｎｓｉｔｙｉｓｃｒｉｔｉｃａｌ ｖａｒｉａｂｌｅａｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅｃｒａｓｈｗｏｒｔｈｉｎｅｓｓ．Ｔｈｅｃｏｒｅｈｅｉｇｈｔｉｓｎｏｔｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｉｎｆｌｕｅｎｔｉａｌｐａｒａｍｅｔｅｒ，ａｎｄｔｈｅｅｎｅｒｇｙａｂ ｓｏｒｐｔｉｏｎｉｎｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｏｆｔｈｅｃｏｒｅｈｅｉｇｈｔ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｈｏｎｅｙｃｏｍｂｓａｎｄｗｉｃｈｐａｎｅｌ；ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ；ｃｒａｓｈｗｏｒｔｈｉｎｅｓｓ；