可靠性研究与铁路路基工程结构 - 铁道工程学报.pdf

2012 年 8 月 铁 道 工 程 学 报 Aug 2012 第 8 期( 总 167) JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO． 8( Ser． 167) 文章编号: 1006 － 2106( 20 12) 08 － 0024 － 04  可靠性研究与铁路路基 工程结构 罗一农  ( 中铁二院工程集团有限责任公司， 成都 610031) : : ， ， 摘要 研究目的 应用可靠度理论修订工程结构规范是国 际上一种发展趋势 通过深入浅 出的方式 概括该理 ， ， 。 论思路 举例说 明可靠度理论 的实质 并 阐述铁路路基工程结构规范改制 的意义 研究结论 : 铁路路基工程结构设计规范改制 的 目的是用量化 的方式反应工程结构的可靠性 。基于可靠度 ， 、 、 理论编制规范 的过程可归纳为 建立极 限状态方程 确定 随机变量参数统计特征 求算现行规范隐含 的可靠指 、 、 、 。 标 确定 目标可靠指标 提出分项系数 建立极 限状态设计表达式 关键词: 可靠度; 失效概率; 功能函数; 校准法; 分项系数 中图分类号: U213． 1 文献标识码: A Reliability Research and Engineering Structures of Railway Subgrade LUO YI － nong ( China Railway Eryuan Group Co． Ltd ，Chengdu ，Sichuan 610031 ，China) Abstract: Research purposes: It is an international development trend to apply the reliability theory to revise the Engineering Structure Code ． This paper sums up the thinking of the theory by means of explaining the profound in simple terms ，gives the examples to explain the essence of reliability theory ，and expounds the significance of revising the Code for Engineering Structure of Railway Subgrade ． Research conclusions: The purpose of revising the Code for Engineering Structure of Railway Subgrade is to quantify the reliability of engineering structures． The compiling process of the code with the reliability theory can be summar