浙江海洋经济.docVIP

【总论】 现状： (1）海洋资源丰富：拥有丰富的港口、渔业、海洋能等资源 区位优势明显：位于长三角南部、南接海峡西岸经济区、东临太平洋 特色产业优势突出：宁波—舟山港2009年成为全球第三大港；船舶、海运业、旅游业发达 体制机制灵活高效、科教支撑能力强 发展布局优化:一核 两翼 三圈 九区 多岛 形成现代产业体系：装备制造、清洁能源、生物医药、海水利用、勘探开发 构建“三位一体”港航物流服务体系 建设舟山海洋综合开发实验区 　　二是科学适度地围垦滩涂。应该把淤涨型滩涂作为围垦的重点，根据滩涂淤涨的程度，把握好围垦的节奏，这样既有利于节约成本，也能为后续发展留出余地和空间，更重要的是对生态环境影响比较小。在滩涂围垦中要采取科学的围垦方式，尽最大努力做到不灭失海岛、不减少岸线、不破坏港湾，严格保护生态环境和维护生物多样化。 三是做到海陆污染同时监控、同步防治。加大陆源入海污染物集中净化处理和达标排放力度，推动跨区域海洋污染防治，实施海洋生态保护区建设计划，把应该保护岸线、滩涂、海岛和海洋生物物种及早地保护起来，坚决防止海洋开发过程中引发的生态灾难。 【官方报道】 浙江日报讯　放眼世界，谁能赢得海洋经济发展的先机，谁就能占据未来发展的制高点。加快海洋经济发展，既是浙江未来发展新的重要增长点，也是我省转变经济发展方式的重要路径选择，更是开拓国际市场和提高对外开放度的重大战略举措。 《浙江省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》提出“充分发挥海洋资源优势，实施海洋开发战略，统筹海洋经济与陆域经济发展，构建现代海洋产业体系，加快建设全国海洋经济发展示范区”，这标志着浙江区域经济发展的一个新的时代已经到来：浙江发展将从陆域经济延伸到海洋经济，进入陆海统筹发展的新阶段。这对浙江未来发展无疑是一次历史性的重大机遇，它的推动作用和重大意义，如何估量都不为过。 (—)海洋经济正在并将继续成为全球经济发展的一场“盛宴”，也必将成为浙江未来发展新的重要增长点。 21世纪将是人类挑战海洋的新世纪。海洋占地球表面积的71%，仅已探明的海底石油和天燃气储量约占世界总量的45%，90%以上的国际贸易货运量靠海洋运输来完成，世界海洋经济产值平均每年以11%的速度增长，预计到2020年全球海洋经济产值将达30，000亿美元。世界各国已不约而同把目光转向海洋，日本人想建海上城市，美国人欲造海底城市。海洋是人类存在与发展的资源宝库和地球上的最后空间。人类社会正在以全新的姿态向海洋进军，国际海洋开发竞争日趋激烈。面对这场未来全球经济发展的“盛宴”，世界各国都在激烈角逐，一个向海洋要空间、要资源、要财富、要发展的激烈竞争格局已经形成。放眼世界，谁能赢得海洋经济发展的先机，谁就能占据未来发展的制高点。历史已经并将继续证明一个规律，这就是，任何国家每一次的“亲近”海洋，都会给这个国家带来新的发现、新的财富、新的发展；人类社会每一次大规模开发利用海洋，都会给人类社会发展带来更大的推动力量、更高的生产力水平、更新的文明形态。 我国海岸线总长位居世界第四，海域面积辽阔，海洋资源绝对量排位较前，是一个海洋大国。尽管我国还远不是海洋经济强国，但海洋经济在我国处于成长阶段，发展空间很大，特别是现代海洋产业正在逐步崛起。20世纪90年代以来，我国海洋经济以两位数的年增长率快速发展，海洋经济发展已经步入快车道，对整个国民经济发展的贡献率日益增大。特别是拥有比较丰富海洋资源的浙江省，发展海洋经济更有独特的优势条件。我省无论从拥有的海岸线、深水港、海岛、渔场、滩涂，还是从海上运输能力、船舶制造吨位、滨海旅游资源、海洋能源蕴藏，以及陆域经济的强大支撑，在全国都是名列前茅的。站在海洋经济发展最前沿的浙江，早已把发展的眼光投向了海洋，前些年就把发展海洋经济确定为浙江未来发展新的重要增长点。以这次海洋经济发展试点省份进入国家发展战略为契机，浙江大大给力海洋经济的发展，必定能为浙江未来整个经济发展注入强盛动力和勃勃生机。（申论结尾的好句子） (二)发展海洋经济是转变经济发展方式的一个重要路径选择，更是开拓国际市场和提高对外开放度的一个重大战略举措。 海洋经济不仅可以扩张我省经济发展的总量，更可以提升我省经济发展的质量。我们推进经济发展方式的转变，就是既要加快整个经济发展的速度，更要注重经济发展内在质量的提升。这决定着我省未来经济发展的竞争力，决定着我省还能不能继续走在全国前列，决定着富民强省和惠及全省人民的全面小康社会的伟大目标能否胜利实现。与蓝色海洋相关联的海洋经济，总体上都属于绿色经济范畴，属于我们“腾笼”后所需要换进的“俊鸟”，与经济发展方式转变的方向是完全一致的。无论是海洋渔业、海洋运输，还是港口物流、滨海旅游，总体上都符合经济发展方式转变的大方向。特别是正在崛起的现代海洋产业，我省已经确定