平直管段不同宽度动边界环隙流场特性 - scholarmate.pdf

2013 4 31 4 年 月 第 卷 第 期 Apr． 2013 Vol． 31 No． 4 doi :10 ． 3969 /j ． issn． 1674 － 8530 ． 20 13． 04 ． 0 15 平直管段不同宽度动边界环隙流场特性 ， ， 张雪兰 孙西欢 李永业 ( ， 030024 ) 太原理工大学水利科学与工程学院 山西太原 张雪兰 : ， 摘要 为进一步探讨不同因素对动边界环隙流场水力特性的影响 采用试验和理论分析相结合 ， 25 ，20 ，15 ，10 mm ， 的方法 对环隙宽度条件分别为 的动边界环隙流场水力特性进行研究 试验采 ， 60 m3 / h ， 用筒装料管道水力输送管道车模型在管路系统平直段部分完成 流量条件为 管道车模 750 g． : ; 型质量为 研究结果表明 平直管段动边界环隙内部水流为紊流形态 环隙断面内各测点压 ， ， 力值随环隙宽度增大趋于集中 且同一断面内动边界管道车壁附近压力值较小 固定管道边壁 ; ， 、 ， 处压力值较大 同一宽度条件下 轴向速度在车中断面内分布较车前 车后断面更为均匀 且呈 ， ; 20 mm ， 现动边界附近速度值较大 固定边界附近值较小的环绕车体层状分布 环隙宽度为 时 断 ; ， 面内轴向速度分布均匀性最好 各环隙宽度条件下 车身沿程各测试断面内周向速度均呈现不 均匀分布． : ; ; ; ; 关键词 环隙流场 动边界 宽度 压力 速度 中图分类号:S277 ． 9 ;TV134 ． 1 文献标志码:A 文章编号:1674 － 8530 (20 13)04 － 0352 － 06 Chara