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教学
2014年——2015年(下)学期
学校:云南冶金高级技工学校
科目: 公路工程机械液压与液力传动学华
班级 徐工班 日期 2015.3.5 授课教师 董学华 授课题目 液压控制阀 课时安排 2学时 授课内容 方向控制阀、止回阀 教学目的 1.了解方向控制阀功用 教学重点 掌握止回阀基本组成和工作原理; 教学内容 讲解技能及拓展 一、方向控制阀:
分类:、阀
)
功用:只允许油液正向流动,不许反流。
分类:直通式、直角式
结构:阀体、阀心锥形、钢球式 、弹簧等
职能符号:
(2)
功用:正向流通,反向受控流通 结构:普通单向阀+液控装置
应用:∵液控单向阀具有良好的反密封性
∴ 常用于保压、锁紧和平衡回路
普通止回阀应用:锁紧油缸,避免向油泵倒灌。平衡重物
液压止回阀应用:锁紧油缸,避免倒灌。控制重物下放速度。
作业布置 思考题1、2、3 小 结 1.了解方向控制阀功用2.掌握止回阀的基本组成和工作原理; 教学反思 对该门课程的教学应给予充足的实验、实训,使学生初步具有止回阀拆装,修理,
班级 徐工班 日期 2015.3.9 授课教师 董学华 授课题目 液压控制阀 课时安排 2学时 授课内容 方向控制阀、换向阀 教学目的 1.了解方向控制阀功用 教学重点 掌握换向基本组成和工作原理; 教学内容 讲解技能及拓展 换向阀作用
分类:滑阀、转阀“通”和“位”
1 位——用方格表示,几位即几个方格2 通——↑ 不通—— ┴ 、┬ 箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即为几通。3 油口有固定方位和含义,p——进油口(左下), T——回油口(右下) ,A.B——与执行元件连接的工作油口(左、右上)。4 弹簧——W、M,画在方格两侧二位阀,靠弹簧的一格。
滑阀机能:换向阀处于常态位置时,阀中各油口的连通方式,对三位阀即中间位置各油口的连通方式,所以称中位机能。
换向阀的主要性能:1) 工作可靠2) 压力损失小3) 内泄漏小
4) 换向时间与复位时间5) 使用寿命长阀方式:1、手动换向阀
特征:利用手动杠杆操纵阀芯运动以控制流向分类:按组合方式有并联式顺序单动式
电磁换向阀
特征:利用电磁铁推力,推动阀心运动以控制流向。分类:二位三通三位四通
组成:阀体、阀心、弹簧、电磁铁等
液动换向阀特征:利用压力油改变滑阀位置以控制流向分类:二位、三位等
两位三通:
两位四通:
三位四通:
两位五通:
三位五通:
中位机能: 作业布置 思考题4、5、6、 小 结 掌握换向的基本组成和工作原理; 教学反思 中技工学校的的文化基础,难,要给同学慢
班级 徐工班 日期 2015.3.13 授课教师 董学华 授课题目 液压控制阀 课时安排 2学时 授课内容 压力控制阀 教学目的 1.了解压力控制阀功用 教学重点 掌握压力控制基本组成和工作原理; 教学内容 讲解技能及拓展 一、
1、压力控制阀:简称压力阀用来控制液压系统的压力,利用压力变化作为信号来控制其它元件动作的阀类。
按其功能与用途分:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器
2、调压原理:调压是指以负载为对象,通过调节控制阀口的大小。使系统输给负载的压力大小可调
3、先导控制:所谓先导压力控制,是指控制系统中有大、小两个阀芯,小阀芯为先导阀芯,大阀芯为主阀芯,并相应形成先导级和主级两个压力调节回路。其中,小阀芯以主阀为负载,构成小流量半桥分压式调压回路;主阀芯以系统中的执行元件为负载,根据油源不同,具体选择并联式、串联式或油泵变量式等调节方式,构成大流量级调压回路。
4、压力负反馈:压力比较器一般是一个减法器,将代表期望压力大小的指令信号与代表实际受控压力大小的压力测量信号相减后,使其差值转化为阀口液阻的控制量,并通过阀口的调节使期望压力与受控压力之间的误差趋于减小,这就是简单的压力反馈过程。
5、流量型油源并联溢流式调压:
流量型油源并联溢流式调压:
作业布置 思考题:7 小 结 1.了解压力控制阀功用 教学反思 除了课本知识外,还应该给介绍一些课外知识,拓展视野,增加的让他们更好的学习中来!
班级 徐工班 日期 2015.3.17 授课教师 董学华 授课题目 液压控制阀 课时安排 2学时 授课内容 压力控制阀、直动式溢流阀 教学目的 1.了解压力控制阀功用 教学重点 掌握压力控制基本组成和工作原理; 教学内容 讲解技能及拓展 一、
2、溢流阀的用途:(1)调压和稳压(2)限压
3、溢流阀的特征:阀与负载相并联,溢流口接回油箱,采用进口压力负反馈。
4、溢流阀的分类:根据结构不同,溢流阀可分为直动型和先导型两类
二、
1、直动型溢流阀:作用在阀芯上的主油路液压力与调压弹簧力直接相平衡的溢流
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