白车身动态灵敏度应力分析的等效子结构法 - 东南大学学报.pdfVIP

第 卷第 期 ３１ ２ 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ３１Ｎｏ２ 年 月 ２００１ ３ （ ） Ｍａｒ．２００１ ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ  白车身动态灵敏度应力分析的等效子结构法 张灶法 朱壮瑞 孙凌玉 陈 南 孙庆鸿 （东南大学机械工程系，南京 ２１００９６） 摘要：提出了一种针对轻型客车白车身结构的静态灵敏度分析的子结构法，以模拟车身的动 态灵敏度应力分析 应用子结构法，通过动态分析软件 进行分析，寻找在车身扭转振型 ． ＡＮＳＹＳ 下频率灵敏度比较高的部件，进而为改进结构设计、提高整车抗扭性能提供理论依据 研究表 ． 明，应用等效子结构法，可以大大提高计算效率，节省计算机资源 这种方法有利于大型结构动 ． 态灵敏度分析． 关键词：白车身；动态；静态；灵敏度分析；子结构法 中图分类号： ＋ 文献标识码： 文章编号： （ ） Ｕ４６３８２２ Ａ １００１－０５０５２００１０２００３９０３ 在结构动态优化设计中，常常有多个设计参数可供调整 但对每个变量参数而言，其值的变化对结构 ． 性能的影响是不同的 如何选择对结构动态特性影响最灵敏的变量，作为调整的主参数，这对于提高结构 ． 动态特性具有十分重要的意义． 汽车作为一种大型的复杂结构系统，影响结构性能的设计变量很多 通过进行灵敏度分析寻找最佳变 ． 量，可以避免结构修改中的盲目性，对于提高设计质量、效率和降低设计成本，具有十分重要意义． １ 结构灵敏度分析 １１ 灵敏度分析 灵敏度 是关注指标对某些结构参数 的变化梯度 从数学意义上可以理解为：若一函数 （）可 Ｓ ｘ ． Ｆｘ ｊ 导，其一阶灵敏度 在连续系统中可表示为 Ｓ （） Ｆｘ （） （） Ｓ Ｆ １ ＝ ｊ ＝ ｘ ｊ 或在离散系统中可表示为 （） ΔＦｘ （） Ｓ＝