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装配培训教材 ——加工部管理室编制 目 录 一、加工部简介 二、装配质量考核规定及PSPC含义 三、装配技术要求 （一）装配前 （二）装配过程 （三）装配后 四、切割 五、手工T排装配 六、特殊位置标识 七、总结 一、加工部简介 加工部位于厂区南侧，是公司五大生产部门之一。部门主要负责钢材的预处理、下料、加工、小组、部件制作等生产作业，目的是按公司计划及时有序地将零、部件完整配送至下道生产部门。 加工部下设： 管理室 加工作业区（ 6个钢材下料、加工生产跨） 小组作业区(6个部件生产跨) 加工部还拥有一批目前国内外先进的生产设备，主要包括: 1、3.5米、4.5米两条钢材预处理流水线；2、 1台条形板倒棱机 3、 1条HGG数控等离子型材切割线； 4、10台数控等离子切割机； 5、1台600吨数控肋骨冷弯机； 6、2台高精门式火焰切割机； 7、2台多头数控火焰切割机； 8、2台光电跟踪火焰切割机； 9、1台21米船用三辊卷板机； 10、 3条T型钢自动焊接生产线； 11、28头、32头火焰切割机各1台； 12、1500吨、600吨、350吨油压机各1台； 13、1条高效焊接部件流水线以及80多台各类型起重设备。 二、装配质量考核规定及PSPC含义 1、装配质量考核规定 为了规范现场产品质量管理，强化员工对工艺纪律的遵守，加工部专门制订了《加工部质量管理考核规定》，有关装配质量的考核规定如下： 35 T排装配时确保面板与腹板正确配对，核对面、腹板尺寸，保证一端对齐，对有斜口的面、腹板注意装配工艺。发现材料有问题的及时查看切割图纸，报给班组长。严禁私自代用材料。装配完后在面板上书写零件号、腹板上制作实名制。 出现装配错误或私自代用材料（或用零件当作废料用的）、实名制填写不规范的 操作者 50-100 38 火工矫正时，注意纵向和横向变形矫正到位，火工完毕后对火工的地方进行补漆。 火攻矫正后不符合要求就流到下 道工序、未跟踪补涂的 操作者 100 47 检查拼板上是否有麻点，拼板后错位必须控制在公差范围内，必需进行精度测量和记录，精度数据不能超过公差范围。 未检查材料有麻点流到下道工序的或拼板精度超出公差要求未及时处理的 操作者 50-100 48 堿性焊条必须按要求加热保温。 焊条未加热保溫的 操作者 100 49 装配定位焊长度30-50mm、间距300-500mm。 定位焊不规范的 操作者 100 50 引熄弧板安装规范：规格为母材厚度（或大于母材板厚1-2mm），埋弧焊150*150；CO2焊100*100开坡口。 未按规范安装引熄弧板的 操作者 200 52 构件跨过对接焊缝时，必须把焊缝磨平。 跨过对接焊缝未按要求磨平焊缝的 操作者 100 56 构件安装平齐、角度严格按照要求，面板和腹板角度误差小于3mm，角钢安装角度偏差小于1.5mm。削斜两端等分安装，若有角度按图纸要求。 T排面板和腹板安装角度等偏差超出公差或图纸要求的 操作者 100 58 构件装焊结束进行退火。 未进行退火的 操作者 50 67 现场发现所有工艺质量问题必须反馈到工艺员、质检员，处理方案须质检员、工艺员或工法室认可。 未经工艺员、质检员认可而擅自处理的 操作者 100- 200 71 上胎拼板需对板件测量、调平再上构件安装。 未测量和调平整就安装构件影响精度的 操作者 100 72 零部件止端或该加强保护的部位需要加强。 零部件趾端或未加强未保护或保护不当，而造成趾端变形的 操作者 100 73 必须做好自检、互检、实名制签名。 未自互检或未有实名制而流到下道工序的 操作者 100 2、PSPC的含义 2.1 什么是PSPC？ PSPC 指的是 ：《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》。 中文简称是：《涂层性能标准》——控制涂层破损率在2%以内。 2.2 PSPC产生的背景和目的 2006年11月29日— 12月8日，IMO第82届海安会（MSC82）在土耳其伊斯坦布尔举行。会议通过了IMO 《涂层性能标准》，并写入SOLAS公约成为强制性标准。目的是使压载舱涂层由目前的5年担保使用寿命提高到15年的目标使用寿命，增强船舶海上安全性。 2.3 PSPC与装配的关系 自2006年12月，IMO第82届海安会（MSC82）通过IMO《涂层性能标准》即控制涂层破损率在2%以内之后，各家船厂和船东对船舶结构装配要求更加严格。 PSPC控制要点： 精度的控制 焊接变形 自由边