2008年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试汽车驾驶与维修类基础试卷A答案.docVIP

2008年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试 汽车驾驶与维修类基础课试题参考答案及评分标准 汽车发动机构造与维修（120分） 一、选择题（每小题分，共分） 1．A．C．B．A．B．D．B．C．D．A、判断题（每小题分，共分）．×．√．√．×．√．×．√．×．×．×．√．√．×．√．√、名词解释题（每小题分，共分） ．27． 28． 29．．、简答题（每小题分，共分）．5S(曲轴转速为150～180r/minr/min时测定。 （1分） （5）各缸测量次数不少于2次，取平均值。 （1分） 32．0.6的混合气。 （1分） （2）怠速工况：要求过量空气系数为0.6～0.8的混合气。 （1分） （3）小负荷工况：要求过量空气系数为0.7～0.90.9～1.10.85～.95的混合气。 （1分） 33．．5℃，汽油机能在-5℃环境下，起动顺利。 （1分） （2）配气相位差不大于2°30′。 （1分） （3）加速灵敏，速度过度圆滑，怠速稳定，各工况工作平稳。 （1分） （4）最大功率与最大转矩不低于原厂规定的90%。 （1分） （5）最低燃油消耗率不得高于原厂规定，排放要达标。 （1分） 35．（每小题分，共分） ．①气缸的磨损是不均匀的，正常磨损的特点是：在气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损。 （1分） ②在第一道活塞环上止点顶边稍下处磨损量最大，而活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损，因此在两者之间形成一个明显的台阶(缸肩)。 某些情况下最大磨损可能发生在气缸中部。 （1分） ③在断面上的磨损呈不规则的椭圆形，一般是左右方向磨损大。各缸的磨损程度也不一致。通常是位于发动机两端的气缸，因其冷却强度大，磨损量往往比中部的气缸略大。 （1分） （3）气缸磨损的测量方法： ①测量气缸磨损时，必须测量包括气缸最大磨损断面在内的上、中、下三个断面，每个断面必须测量发动机纵向和横向两条直径，才能正确地测量出气缸的最大磨损量及圆度、圆柱度误差。 （1分） ②气缸上部测量断面位于第一道活塞环上止点顶边稍下处，此断面一般 是气缸的最大磨损断面。 （1分） ③气缸中部测量断面位于活塞上、下止点中间的位置。 （1分） ④气缸下部测量断面，取活塞到下止点时最下一道活塞环对应的位置，相当于气缸下边缘以上10mm左右处。 （1分） 37． 2