液压机械无级变速器(_HMT)原理及应用分析-无级变速机.docVIP

现在车辆上的传动装置多采用机械式变速器， 1液力机械式变速器（AT）　液力机械式变速器由液力变矩器和多挡机械变速箱组成。2液压机械无级变速器（ HMT）及应用分析3静液压无级变速器（HST）及其应用分析　　静液压无级变速器（HST）依靠液压变量马达实现纯液压无级变速，效率较AT高，但较齿轮变速器低许多，传递功率不大液压机械无级变速器（?HMT）及应用分析 　　液压机械无级变速器（HMT）由液压调速机构和机械变速机构及分、汇流机构组成，是一种液压功率流与机械功率流并联的传动形式，通过机械传动实现传动高效率，通过液压传动与机械传动相结合实现无级变速。其原理如1所示，输入功率经分流机构分流为两路，一路经液压调速机构流至汇流机构，另一路经机械变速机构传至汇流机构，由于液压调速机构具有无级调速特性（通过控制系统控制变量泵斜盘倾角的变化使排量改变来实现）?，与机械变速机构经汇流机构汇流后，使HMT实现无级变速。液压调速机构有变量泵-定量马达，定量泵-变量马达，变量泵-变量马达3种形式，第一种应用较多。机械变速机构为自动有级变速器。分、汇流机构为定轴齿轮传动或行星齿轮传动，从成本及实现难易来讲，分流机构以定轴齿轮传动居多，汇流机构以行星齿轮传动居多，在拖拉机上用这种的较多。 ??? 但液力变矩器这先天“软连接”特点有一个弱点，动力不是直接输出的，在扭矩输出对等是，泵轮的转速要大于涡轮这样的话在