2014广东中职汽车发动机拆装与调整考试试题一（含答案）.docVIP

《汽车发动机拆装与调整》考试试题一 考核方式：闭卷考试　　 考试时间：100分钟 题号 一 二 三 四 五 总分 应得分 30 10 10 36 14 100 实得分 一、填空题：请在题中横线上填上正确答案，本题共15 题， 每空1分，共30分。 1、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 周，进、排气门各开 启 次，活塞在上下止点间移动 次。 2、.汽车通常由 、 、 、车身四大部分组成。 3、四冲程发动机的曲轴与凸轮轴的转速传动比为 ，即发动机每完成一个工作循环，凸轮轴旋转 周。 4、电控燃油喷射系统由 、 、 三个系统组成。 5、柴油机油路中从油箱到 是低压油路，它是由 建立的，从 到 是高压油路，它是由 建立的。 6、现代汽车发动机最常用冷却方式 。 7、桑塔纳发动机采用 气缸体。 8、压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于 。 9、进、排气门同时开启的现象称为 。 10、柴油机由 大机构 大系统组成。 11、现代发动机增压大都采用 。 12、根据是否与冷却水相接触，汽缸套分为 和 两种。 13、按曲轴主轴颈的数目，可以把曲轴分为 及 。 14、喷油器的常见形式有 、 两类。 15、发动机型号CA6102的发动机其气缸直径为 。 二、选择题：请在括号中填上正确答案，本题共10题，每题1分，共10分。 1、直列四缸四冲程发动机的点火间隔角为（ ）。 A、90o B、180o C、360o D、不一定 2、气环在自由状态下的外圆直径（ ）气缸直径。 A、小于 B、大于 C、等于 D、不一定 3、活塞裙部直径往往（ ）其门头部直径。 A、相等 B、小于 C、大于 D、不一定 4、排气门在活塞位于（ ）开启。 A、作功行程之前 B、进气行程开始前 C、作功行程将要结束时 D、进气行程开始后 5、湿式缸套上平面比缸体上平面（ ） A、高 B、低 C、一样高 D、有的高有的低。 6、发动机在冷启动时需要供给（ ）混合气。 A、极浓 B、极稀 C、经济混合气 D、功率混合气 7、在柴油机燃料供给系中，喷油量的大小取决于（ ）。 A、发动机的转速 B、节气门开度的大小 C、喷油器弹簧的预紧力 D、喷油泵柱塞的有效行程 8、桑塔纳发动机当节温器失效后冷却系（ ）。 A、冷却系只有大循环 B、电控风扇停转 C、冷却系既有大循环又有小循环 D、冷却系只有小循环 9、机油粗滤器上有（ ）。 A、限压阀 B、旁通阀 C、调压阀 D、节流阀 10、汽车发动机将燃料燃烧产生热量的（ ）的转化为机械能。 A、二分之一 B、三分之一 C、四分之一 D、五分之一 三、判断题：请在括号中填上×或√，本题共10题，每题1分，共10分。 1、发动机冷却液可以直接使用自来水。 （ ） 2、顶置式气门的气门间隙的调整部位在摇臂上。 （ ） 3、两速调速器的作用是使柴油机以两个转速运转。 （ ） 4、汽油机与柴油明显的区别是汽油机有点火系统，柴油机没有。 （ ） 5、空气流量传感器测量的是进入到气缸里面的氧气的质量。 （ ） 6、α为1.2的混合气为稀混合气。 （ ） 7、化油器的主供油系统在怠速工况下也起供油作用。 （