第五章 TOYOTAPRODUCTIONSYSTEM丰田体系.pptVIP

TOYOTA PRODUCTION SYSTEM丰田体系 丰田的利润成就 规模位居世界第三的丰田，2005年度销售额达到21.04万亿日元（约合1830亿美元）；利润为1.8783万亿日元（约合163亿美元），已连续6年创历史新高；其净利润达到1.37万亿日元（约合119亿美元），已连续第四年创新高。同时，丰田还是标准普尔信用的最高等级（AAA），也是全球惟一拥有该评级的汽车制造商。 2007年174亿美圆的净利润。 ?而丰田一骑绝尘的背后，却是美国汽车公司纷纷陷入亏损泥潭无力自拔--“老大”通用汽车，去年竟巨亏86亿美元！而“老二”福特，去年虽盈利20亿美元，今年一季度便巨亏12亿美元跌入谷底；“老四”戴姆勒·克莱斯勒去年利润也不过61亿美元……?也就是说，丰田一家的净利润，就比欧美三大汽车公司的利润总和还多！? 利润背后的答案：疯狂投入于降低成本消除，持续缩短生产周期降低库存加快流动对时间控制 TPS带给企业的几个数据 TPS的核心逻辑：“无止境地降低成本！而持续降低成本的关键，是无止境地排除浪费！” 通过上千家实施TPS生产体系的企业的统计数据显示，在不增加或少增加投资的情况下，实施TPS可以取得如下成果： 质量改进lOO％；生产周期缩短70％；成本降低40%；市场占有率提高20％。 持续进行对时间的控制 一个企业一年有10亿元的营业额，一年周转10次，需