吹填土区软土路基处治施工实践.pdfVIP

8 南京市政 2007年第4期(总第82期) 吹填土区软土路基处治施工实践 黄履环， 蒋新春 (1常州市市政设计研究院 2常州市规划设计院，江苏 213003) 摘 要：本文通过新化路工程在长江吹填土区的施工实践，来阐述工程在长期积水、地质复杂、工期紧迫的情 况下，分别采取块石挤淤、换填土、石灰土及石灰桩等处理方案，解决了施工困难，保证了工程进度，并经沉降 观测验证，已达到强度和稳定性要求。 关键词：吹填土；排水固结；土基处治；沉降稳定 的方式进行排水降水。根据现场施工人员观察， 1前言 排水降水l2天后，除低洼积水地段外，短期晾干 的地表已出现干裂裂缝，缝宽 2-5cm，深 新化路道路工程，位于常州市江边的重化工 10—30cm，边沟旁50—70cm的深度范围内，土体 区内，南起江花路(KO+O00)，北至长江防洪堤防 已逐渐变干，局部地势高的地方(地表晾干已近 (KI+000)，总长1000m，全线原属沿江滩地，地面 一 个月)，机械可以进入，情况大有改观。由此看 平均高程2．3m(青岛高程系统，以下同)。本工程北 来，吹填土地段路基宜有计划进行排水，增加晾 端400m为新围堤吹填区、沉积时间不足2年。新 干时间，提高天然地基的持力作用，以创造施工 吹填土厚度平均1．5m，绝大部分常年受水浸泡， 条件，简化土基处治进程。 尚处于流动状态，无承载力，机械无法进场施工， 2．2地质情况调查 土基处治有一定困难。 根据周边工程的地质勘察资料，本工程吹填 工程开工后，施工技术人员采用多种方法进 土区域的基本地质情况为： 行软土处治，不断改进施工方案，重点解决土基 ①层长江淤泥吹填土层，主要由松散状粉土 强度和沉降稳定问题。工程完工后。经多年跟踪 和流塑状淤泥质粘土组成，富植物根茎，平均厚 观察，多次复测高程，为路基工后沉降分析提供 度1．3m，土基回弹模量约3-5MPa。 资料。 ②层淤泥质粉质粘土层，平均厚度3．7m，天 然含水量40％(／35％)，孔隙比1．13(／1．0)，压缩 2施工准备 系数0．78(0．5)，抗剪强度15MPa(35MPa)。 ③层为粉质粘土层，平均厚2．3m。④层粉土 本工程施工工期为2001年3月20日至同 夹粉砂层，平均厚度2．8m。 年l0月31日。开工之初，主要围绕疏排地表水、 上述地质①②层为厚达5m的软土层，具有 调查地质情况以及拟定可能的土基处治方案等 典型的三高一低型软土特征。上层滞水赋存于① 三个方面来进行。 ②土层之中；承压水与长江水呈互补，水量较丰， 2．1施工排水降水 水位1．5—2．Ore。由于地下水位高，清除难度大， 工程现场情况：场地长期积水、吹填土处于 施工工期又没有足够的时间来进行施压排水固 浮动状态，行人进入需双层竹筏铺垫，3m长钢筋 结，很难直接作为天然地基使用，故考虑对土基 人工可直插地下2．5m以上。 采用浅层处治。处治方法有：低洼积水地段—— 施工进场首先是疏排地面积水，采取边晾干 抛石挤淤，排水晾干地段——素土换填。 边用人工开挖深1．2m、底宽0．8m的等边三角井 施工时通过管沟开挖了解到：