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《铁路技术管理规则》(征求意见稿)
起草说明
2013年实施铁路政企分开体制改革的职能铁路局即着手铁路技术管理》(第)研究修订工作,已完成征求意见稿并规章更名为《规》有关说明如下
根据《铁路法》八。简称1950年2月,到2006年10月发布《技规》(第十版),已先后进行了9次修订,《技规》内容不断完善,适应不同时期铁路建设、装备制造铁路发展铁路建设运营取得新的进展,原铁道部于0年开始启动《技规》的修订工作
2013年铁路政企分开改革国务院的国家铁路局”方案和规定,,完善监督管理制度和技术标准体系,监督铁路企业落实安全生产主体责任,铁路工程建设、设备制造、运输等应符合国家有关管理规定,并执行国家标准、行业标准和技术规范。随着铁路改革的推进
因此,为加强和规范政府层面对的技术标准组织技》行业技术管理的的重要主要内容
1.按照政府部门行业监督管理的要求,对铁路技术管理进行顶层设计,属于安全性、强制性、互通性和通用性的要求应统一规定,注意与重要设计规范、技术标准的衔接和协调。
2.体现铁路改革、政企分开的精神,从行业管理的角度,政府的要求,,
5.涵盖高速铁路、城际铁路、重载铁路和普速铁路的主要内容和要求。
(二)主要内容)《》进行修订编制,内容上都较大调整,主要修改内容如下:1.框架结构调整
保持了《》总则、技术设备线桥隧通信信号、机车车辆等)行车组织信号显示主要但《》共编总则基本规定信号组织信号显示183条。
2.主要内容变化
高速铁路、城际铁路相关内容,对原》在内容上了较大精简,参考国外铁路技术管理规章,补充了环保方面的
一是取消了设备定期检查、专业维修设置、维修标准、生产具体管理
二是简化标准规范的内容重要技术规定,、线间距、曲线半径、系统;
是实行行业管理增加内容设备检修、行车组织、信号显示铁路工作人员的要求进行归纳更、宏观
四是增加了设备满足安全稳定要求具有安全裕量防火阻燃标准符合兼容、环保、健康
五是《安全管理条例》了危险品管理、缺陷产品召回、运输安全管理等说明的问题
《技规》自1950年首次发布实施以来,一直采用管理规程名称铁路政企分开体制改革国家铁路局与原铁道部相比,技术管理方面侧重政府国家铁路局职能定位、名称,并国外铁路技术规章名称修改为:
2.关于发布形式
技规在政府层面对标准的铁道部《》以部令
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