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2009年河南省对口升学考试汽车类基础课真题
2009年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试
汽车类基础课试题卷
考生注意:所有答案都要写在答题卡上,写在试题卷上无效
一、选择题(汽车发动机构造与维修1-10;汽车底盘构造与维修11-20。每小题3分,共60分。每小题中只有一个选项是正确的,请将正确选项涂在答题卡上)
1.冷起动喷油器安装的位置是
A.在各缸进气歧管处 B.在进气总管处
C.在节气门前 D.在气缸盖上
2.化油器主量孔配剂针旋出过多,会造成混合气浓度
A.过浓 B.过稀 C.较稀 D.不变
3.下列各零件中属于活塞连杆组的是
A.气缸盖 B.油底壳 C.气缸体 D.活塞环
4.理想化油器的特性是随着发动机负荷的增大,可燃混合气的浓度
A.增大 B.减小
C.先增大后减小 D.先减小后增大
5.下列各零部件中采用飞溅润滑是
A.水泵轴承 B. 发电机轴承 C.气缸壁 D.凸轮轴轴承
6.汽油机怠速时,要求化油器供给的可燃混合气的过量空气系数应为
A.0.2~0.6 B.1.05~1.1
C.0.6~0.8 D.0.9 ~1.1
7.活塞环的安装顺序:在安装气环时,镀铬环应安装在
A.第一道 B.第二道 C.第三道 D.第四道
8.下列不属于强制循环式冷却系的主要组成部件的是
A.风扇 B.散热器 C.空气滤清器 D.水泵
9.电控燃油喷射系统的英文缩写是
A.ABS B.EFI C.ASR D.TRC
10.直列六缸四冲程发动机曲轴曲拐对称布置在同一平面,发火间隔角为
A.60° B. 90° C.120° D.180°
11.离合器从动盘安装在 上。
A.发动机曲轴 B.变速器输入轴
C.变速器输出轴 D.变速器中间轴
12.对离合器的主要性能要求是
A.接合柔和,分离彻底 B.接合柔和, 分离柔和 C.接合迅速,分离迅速 D.接合迅速, 分离柔和
13.有减振导向传力功能的弹簧是
A.螺旋弹簧 B.空气弹簧
C.钢板弹簧 D.扭杆弹簧
14.主减速器的功用是
A.减小扭矩 B.降低转速增大扭矩
C.增大转速 D.增大附着力
15.自动变速器的换档执行元件包括 和单向离合器。
A.分离轴承、拨叉 B.拨叉、离合器
C.离合器、制动器 D.分离轴承、制动器
16.液压制动系统制动主缸中的制动液不足,会造成
A.制动跑偏 B.制动失效
C.制动拖滞 D.制动不良
17.上海桑塔纳轿车前悬架采用 悬架。
A.横臂式 B.纵臂式
C.烛式 D.麦弗逊式
18.独立悬架与 车桥配合
A.断开式 B.整体式
C.A,B均可 D.A,B均不可
19.装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是
A.该轮无扭矩作用 B.此时两驱动轮转向相反
C.好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩
D.差速器不工作
20.外胎有胎面、胎圈、帘布层、缓冲层等组成,起承受载荷作用的是
A.胎面 B.胎圈 C.帘布层 D.缓冲层汽车发动机构造与维修(90分)
二、判断题(每小题2分,共30分。在答题卡的括号内正确的打“√”,错误的打“×”)
21.常见的喷油泵的结构型式有柱塞式喷油泵和转子分配式喷油泵。
22.发动机润滑系统中旁通阀的作用是防止机油粗滤器堵塞,以确保发动机各部分的正常润滑。
23.为了防止防冻液损失,在冷却系中设置了副水箱。
24.柴油机可燃混合气形成具有边喷射、边混合、边燃烧的特点。
25.四缸发动机常用的点火次序为1—2—3—4。
26.连杆大头的切口分为平切口和斜切口两种形式。
27.在柱塞式喷油泵中,将柱塞相对与柱塞套旋转一个角度,则可改变油泵的喷油量。
28.汽车上广泛采用水冷式发动机。
29.按重叠的喉管数目的不同,化油器可分为单腔式、双腔并动式两种。
30.汽油机活塞上有3~4道环槽,其中最上面的为油环槽。
31.气门弹簧的耗损主要有弹力减退、歪斜和断裂等三种形式。
32.曲轴与凸轮轴之间的传动方式有:齿轮传动式、链传动式和同步带传动式。
33.孔式喷油器主要用于具有直接喷射燃烧室的柴油机。
34.机油粗滤器可串联于机油泵与主油道之间,故其属于分流式滤清器。
35.轿车多采用节温器、温控电风扇等作为冷却强度调节装置。
三、名词解释题(每小题3分,共15
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