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汽车发动机构造与维修模拟试题二(含答案)
汽车发动机构造与维修模拟试题二(含答案)
一、填空题(每空1分,共20分)
1.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转 周,进、排气门各开启
次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成 和 行程,由上止点向下止点运行时,完成 和 行程。
2. 曲轴箱的通风方式有 和 两种方式。
3. 和 是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
4.现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
5. 在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用 润滑。
6. 曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、 、 等三种形式。
7. 四缸四冲程发动机的做功顺序一般是?????????或??????????;六缸四冲程发动机做功顺序一般是??????????或???????????。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题1分,共10分)
1.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。(×)
2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 (×)
3.过量空气系数α为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。 ( × )
4.机械加浓装置起作用的时刻,只与节气门开度有关。(√ )
5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。 (√ )
6、在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。(× )
7、湿式气缸套的散热效果要比干式气缸套好。(√)
8、发动机的风扇与水泵同轴,是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。
9、调速器的基本原理是在某一转速下,离心件离心力产生的推力与调速弹簧的张力平衡,使供油量达到稳定。同一发动机上,各喷油器之间针阀是可以互换的。 扭曲环之所以会扭曲,是因为(??? )。
? A.加工成扭曲的????? B.环断面不对称?? C.摩擦力的作用? )。
?A.1:l??????? B.2:l???????? C.1:2???????? D.4:1
10. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:? A.气缸工作容积?? B.燃烧室容积???? C.气缸最大容积???? D.内燃机排量
四、问答及论述题
1.?简述四冲程汽油机工作过程。(10分)
2.?为什么要预留气门间隙?(5分)
3.?什么是大循环?小循环?分别说明其冷却水的流动路线。
汽油机采用电控汽油喷射有哪些优点?电控系统由哪几部分组成? (5分)
4. 何为气门间隙?以做功顺序为1-5-3-6-2一4
大循环:水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵
小循环:水管 →缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵
4. 能提高发动机的最大功率
耗油量低,经济型好
排放污染小
改善了发动机低温起动性能
怠速平稳,工况过渡圆滑,工作可靠,灵敏度高。
组成:燃油供给系、空气供给系、电子控制装置
五、分析题
(1)气门间隙是指发动机冷态装配气门完全关闭时,气门组与气门传动组之间(气门杆尾端与摇臂头部之间)留有一定的间隙。
(2)调气门间隙的步骤:
1)画出配气相位图
2)排出各缸的位置
3)当一缸在压缩上止点时,判断其它缸位于何行程,并判断间隙是否可调。
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