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汽车驾驶员竞赛试题及答案
汽车驾驶员竞赛试题及答案
一、填空题
⒈触点式调节器的基本工作原理都是以发电机的转速为基础,通过改变触点的
时间,改变 电流,维持发电器电压恒定的。
⒉231型化油器属于 单腔 喉管式化油器。
⒊柴油机供给系由 供给、 供给、混合气形成及废气排出等四部分组成。
⒋发动机的实际循环可分为 、 、燃烧、 、 等五个过程。
⒌电控汽油机燃油喷射系统一般由 、 、 三个子系统组成。
⒍影响汽车动力性的发动机参数主要有: 、 以及发动机外特性曲线的形状。
⒎发动机的技术状况、底盘的 和工况可靠性是运行节油的基础。
⒏汽车操纵稳定性直接影响汽车的 。
⒐发动机在怠速时抖动,原因是个别缸不工作、混合气过浓、点火时间过早、怠速调整不当、 。
⒑轮胎内外侧偏磨多发生在转向轮,与车轮 有关。
二、选择题
⒈低压胎的气压一般为( )。
A.147kPa以下 B.147~440kPa C.490~690 kPa
⒉涡流预燃室柴油机的最佳喷油提前角约为( )。
A.10°~15° B.15°~20° C.25°~30°
⒊离合器压板翘曲不平,压盘弹簧力不均容易造成( )。
A.起步打滑 B.离合器发响 C.起步发抖
⒋交通噪声占城市环境噪声的( )以上。
A.50% B.70% C.80%
⒌柴油机的热效率比汽油机高,柴油机的有效燃料消耗率比汽油机低,柴油机的燃料消耗比汽油机要节省( )。
A.5%-10% B.10%-20% C.20%-45%
⒍汽油机故障中,若有着火征兆或者着火后又渐渐熄火,一般属( )。
A.起动系故障 B.油路故障 C.电路故障
⒎造成转向沉重的原因是( )所致。
A.轮胎气压过足 B.方向盘自由行程过大 C.前束调整不当 D.转向器轴承过松
⒏汽车主减速器、圆锥主动齿轮轴承( )会导致后桥异响,并伴随后桥壳温度升高。
A.损坏 B.过紧 C.过松 D.磨损
⒐电控发动机系统中,检测进气压力的是( )。
A.怠速旁通阀 B.进气压力传感器 C.空气滤清器 D.进气管
⒑( )是汽油发动机冷车启动困难的主要原因。
A.混合气过稀 B.混合气过浓 C.油路不畅通 D.点火错乱
三、判断题
⒈发动机端电压低于蓄电池的电动势时,铅蓄电池还会将一部分电能转变为化学能贮存起来。 ( )
⒉直接喷射式燃烧室一般都设在活塞顶上,并和压缩容积的其他部分组成一个统一的空间。 ( )
⒊动力转向系统中,气压式以其相应快,转向灵敏度高,在现代汽车中得以广泛应用。 ( )
⒋车速越高,空气阻力越大,汽车的行驶阻力越小。 ( )
⒌柴油机的缓燃期是指从气缸压力急剧上升的始点到压力急剧下降的终点这段时间。 ( )
⒍汽车上坡能力用最大爬坡度来评定,火车最大爬坡度一般为16.5%左右,越野汽车一般在30%左右。 ( )
⒎气压过高时,会使轮胎过硬,弹性降低,并使帘线受到过度伸张而折断。( )
⒏点火系技术状况不良,对发动机的启动性能和动力性能不构成直接影响。( )
⒐发动
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