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海上货物运输试题十五
1. 船舶的重量性能包括: A. 排水量和总吨位 B. 排水量和载重量 C. 排水量、总载重量、总吨位和净吨位 D. 总吨位和净吨位
2. 充分利用船舶净载重量和舱容的方法是: A. 品质相同的货物同装一舱 B. 种类相同的货物同装一舱 C. 轻重货物在各舱合理搭配 D. 积载因数相近的货物同配一舱
3. 载重线海图上的冬季区域是指______的海区。 A. 蒲氏8级(36节)或8级以上的风力不超过10% B. 蒲氏8级(36节)或8级以上的风力不超过1% C. 10年内任一单独历月份中在5°平方区域上的热带风暴不多于1次 D. 蒲氏8级(36节)或8级以上的风力超过10%
4. 船舶由冬季载重线海区航行至夏季淡水载重线海区时,在始发港应采用: A. 夏季淡水载重线 B. 热带载重线 C. 夏季载重线 D. 冬季载重线
5. 某杂货船在某一装载状态下的平均吃水为5.00米(TPC=24.0t/cm),因装货,平均吃水增为5.60m(TPC=25.0t/cm),则装货量为: A. 2000.0吨 B. 1500.0吨 C. 1470.0吨 D. 1440.0吨
6. 某轮配装一票箱装货,重量为210 t。不包括亏舱的积载因数S. F = 1.86 m 3 /t ,亏舱率估计为8%,问装载该票货物所需舱容______m 3 。 A. 421.8 B. 424.6 C. 390.6 D. 407.4
7. 在实际航运中,某轮某两个航次NO.1货舱分别装满货物A、B,积载因数分别为S.F A 、S.F B ,该舱的重心高度分别为Z A 、Z B ,则: A. Z A < Z B B. Z A > Z B C. Z A =Z B D. 关系无法确定
8. 两液舱的自由液面惯性矩相同,则它们对船舶稳性的影响: A. 不同 B. 相同 C. 自由液面对稳性的影响与惯性矩无关 D. A、B均可能
9. 船上载荷垂直移动时,下列______将发生变化。 A. 船舶浮心 B. 船舶稳心 C. 船舶漂心 D. 船舶重心
10. 船舶在某一排水量下,影响其静稳性曲线下面积的因素包括: A. 横稳心距基线高度KM B. 船舶重心距基线高度KG C. 船舶浮心距基线高度KB D. 船舶重心距舯距离Xg
11. 设船舶受一固定不变的横倾力矩 M h (tm)作用,当横倾角为30 ° 时,该横倾力矩所作的功为: A. 0°~ 30°之间复原力矩曲线下的面积 B. 30°时复原力臂曲线下的面积 C. 5.236 M h (KN. m) D. 0.5236 M h (t . m. rad.)
12. 若船舶实际重心高度不大于其极限重心高度,说明: A. 船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求 B. 船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求 C. 船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求 D. 船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求
13. 船舶稳性不足时所表现出的征状包括: A. 甲板上浪时,出现永倾角
B. 用舵转向,船舶明显倾斜,且回复缓慢 C. 受较小外力作用,船舶倾斜明显,当外力消失后回复缓慢 D. 以上都是
14. 同一船舶的某一装载状态下,初稳性高度GM较大: A. 则其大倾角时稳性较大 B. 则其大倾角时稳性较小 C. 但与其大倾角稳性大小的关系能确定 D. 但与其大倾角时稳性的大小无关
15. 某船排水量Δ=4653t,有一矩形液面的液舱存在自由液面,该舱长14m,宽7.8m,液体密度为0.92g/cm 3 ,则该液舱液面对稳性的减小值为_______m。 A. 0.08 B. 0.14 C. 0.17 D. 0.11
16. 某船△=7142t,GM=0.79m,KG=5.23m,现拟在Zp=12.6m处装货,现要求船舶GM不得小于0.60m,则最多可装货 ______t。 A. 139 B. 155 C. 174 D. 189
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