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电力机车辅助电路分析 一、填空题 1. SS8机车辅助电路采用传统的 供电系统。 2. 在单相交流供电的电力机车上，若选用了三相异步电动机作为辅助电机，机 车内须设有分相设备，以便将单相电转变为三相电供给 。 3. 劈相机故障时，特设第一牵引通风机电动机3MA兼作 ，采用电容分相起 动。 4. 在机车运行中，劈相机一旦发生故障，为保证其它辅机继续工作，可切除劈 相机，而以起动电容23C对 直接进行分相起动。 5. 异步劈相机是一种结构特殊、用途特殊的 6. 在单相工频交流电力机车的辅助系统中，异步劈相机（简称“劈相机” ）用来 将 辅助绕组供给的单相电源“劈成”三相，向辅助系统所有三相异步电动 机供电 7. 当劈相机转子静止不动时这两个旋转磁场在转子导体中感应出两个大小相 等、方向相反的电势和电流，而产生两个大小相等、方向相反的电磁转矩，其合 成起动转矩为 ，故劈相机不能自行起动，这是劈相机的一个特点，也是一 个缺点。 8. 当劈相机转动起来以后，若劈相机不与外界电负载相接，称为 。 9. 当劈相机与三相电负载接通后，因 两相负载直接与单相电源相连，不 需要经过劈相机即可直接从单相电源获得负载电流 I CM ? 和 I UM ? 10. 的起动方法有辅助电动机起动法和分相起动法两种 11. 电阻分相起动具有线路简单、设备成本低等优点，因而得到广泛的应用，国 产SS系列电力机车上的 都采用电阻分相起动的方法。 12. 当劈相机的 达到最大值时，应及时切除起动电阻，起动电阻切除过早 或过晚对起动电阻和劈相机都是很不利的。 13. 为了保证劈相机可靠起动和避免劈相机起动过程中有害的电磁振动，SS 系 列电力机车上的劈相机是采用专门设计的起动继电器来控制 的切除时刻。 14. 劈相机输出三相电压的不对称，将直接影响辅助电动机的正常运行，严重的 三相电压不对称还将引起辅助电动机个别绕组过热而烧损， 直接影响 的正 常工作。 15. 劈相机的负载是三相异步电动机群，因机车运行工况的改变，电动机投入台 数也不同，这就要求劈相机输出功率和 随投人电动机数的差异而有所不 同。 16. 是指在额定单相输人电压而且负载三相电流不对称度小于 10%的条件 下，劈相机能输出的三相电功率。它不包括电容分相的视在功率。劈相机在这样 的负载下能连续工作，温升也不超过绝缘材料规定的限值。 17. 劈相机的额定电压是指额定运行时单相输入电压。 国产劈相机的额定电压规 定为 V。 18.由于劈相机输出的三相电流中实际上只有 W 相电流由劈相机提供，因此劈相 机额定电流首先是指劈相机在 、额定负载下的三相输出电流，即发电相向 负载提供的电流Iw。 19. 劈相机的额定功率因数与额定电流对应有 和 两项。 20. 劈相机的效率是指劈相机输出三相额定有功功率与单相输人有功功率之比。 因为能量是通过气隙正序旋转磁场直接交换的，而且只变换了W相功率，所以劈 相机效率比较高，一般在 以上。 二、判断题 1．转子是劈相机实现相数变换的主要部件，旋转着的转子对定子负序磁场有很 强的阻尼作用，转子绕组中的负序电流频率为电源频率的两倍，趋肤效应很强。 （ ） 2．劈相机的定子铁心与转子铁心之间的气隙约在 2mm 左右，比一般同尺寸的三 相异步电动机要大15%～25%。 （ ） 3．负载电路包括三相负载电路和单相负载电路。其中三相负载主要有空气压缩 机电动机、通风机电动机、油泵电动机，通过三相交流接触器控制其工作。单相 负载主要有一些加热、取暖元件，由转换开关控制其工作。 （ ） 4．电力机车上的各种辅助设备是为了保证机车正常运行和实现各种辅助功能而 设置的，其中主要是保证主电路各电气设备的正常工作。 （ ） 5，鉴于机车辅助电机的工作条件一般都较差，因而对电机的要求也较高，在选 用电机时应有一定的裕量。 （ ） 6，其中主要电力机车上的各种辅助设备是为了保证机车正常运行和实现各种辅 助功能而设置的， 是保证主电路各电气设备的正常工作。 （ ） 7，电力机车上工作的辅助电动机与一般场合下使用的三相异步电动机相比较， 其工作条件是比较好的。 （ ） 8，劈相机的额定功率是指在额定单相输人电压而且负载三相电流不对称度小于 10%的条件下，劈相机能输出的三相电功率。 （ ） 9，辅助电动机长期运行，若不采取适当措施，对电动机是没有什么危害的。 10，劈相机输出三相电压的不对称，将直接影响辅助电动机的正常运行。 （ ） 11，当劈相机的起动转矩达到最大值时，应及时切除起动电阻，起动电阻切除过 早或过晚对起动电阻和