汽油发动机着火了.docVIP

汽油发动机失火探讨 [摘要] 阐述了汽油机失火的概念．介绍了失火的危害，分析了汽油机失火的原因，并分别介绍了汽油机失火检测的方法，即缸内压力法、点火电压波形法、曲轴转速波形法、OX传感器(氧传感器)法、单缸断火法及离子检测法等。 关健词：汽油机　失火　检测 失火足汽油机最常见的一种故障。随着电子控制汽油喷射系统、三元催化转换器及其它电子装置应用的日趋广泛和汽车保有量的快速增加，失火造成的危害越来越严重。本文拟对失火的定义进行探讨，对失火的危害、原因及有关失火的检测方法进行分析。 1 失火的定义 虽然国外对失火的研究开展较早，也取得许多进展，但对失火循环的定义还不完全一致。据有关资料记摘，有人将发动机的工作循环分为3类：慢燃烧循环，IMEP为平均值的85％～46％；部分燃烧循环，IMEP小于平均值的46％；失火循环，IMEP0、还有人将发动机的工作循环分为另外3类：正常工作循环，1MEP正常；IMEP波动很大的循环；完全失火循环，IMEP≤0。 美国大气资源局的有关规定中指出，失火是指由于火花塞缺火、燃油不足、气缸密封不良或其它原因造成的气缸内的燃烧不充分。 因此，失火可以定义为：在发动机工作过程中，由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象、根据不正常燃烧的程度，失火分为部分失火和完全失火。部分失火是指混合气在气缸内燃烧不完全，造成IMEP达不到正常值的现象；完全失火是