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管道工程基础 离心式压缩机配管设计 目录 1. 概述 2. 离心式压缩机的布置简述 3. 离心式压缩机配管设计 概述 压缩机通常分为离心式压缩机和往复式压缩机两大类。 驱动设备分为电机驱动及蒸汽透平驱动。 压缩机根据所压缩气体的出口压力分为一级压缩机和多级压缩机。 2. 离心式的布置简述 2.1 压缩机的布置分为露天布置、半敞开式布置及密闭厂房布置 可燃气体压缩机宜露天布置或布置在半敞开式厂房内，这样通风良好，如有可燃气体泄漏则可快速扩散，有利于防火防爆。 只有在严寒地区及多风沙地区才考虑采用密闭式厂房。 2.2 压缩机及其附属设备应满足设备制造厂的要求。 2.3 露天布置的压缩机应尽量靠近被抽吸的设备以减少吸入管道的阻力。 2.4 露天布置的压缩机附近应有供检修、消防用的通道，机组与通道边距离不小于5米。 2.5 压缩机的布置应符合防火规范的要求。 2.6 离心式压缩机典型平面布置图（一） 2.7 离心式压缩机典型平面布置图（二） 2.8 离心式压缩机典型立面布置图 3. 离心式压缩机配管设计 3.1. 压缩机配管一般要求 3.1.1 管道布置 3.1.2 阀门布置 离心式压缩机上方及四周的配管，不应妨碍其吊装及维修，不应在转子抽出范围内布置管道。离心式压缩机的周围要留有足够的检修空间。 3.2. 离心式压缩机管道平面布置示意 3.3. 离心式压缩机管道立面布置示意 3.4. 离心式压缩机入口管道的设计 吸入管弯头与压缩机法兰之间，必须配置一段直管段（不连支管），此直管道长度至少为3～5倍管径， 对这一直管段的要求，通常由压缩机制造厂提出。 3.5. 吸入口及排出口弯管 吸入口处的弯管，其弯曲半径应等于或大于3倍于管道直径。 排出口处的弯管应采用Ｒ≥1.5DN的弯头。 3.6. 吸入口管道与管口应过渡变径 当吸入管道直径与压缩机上的吸入管接口不相符时，应采取过渡变径管连接，严禁采用异径法兰连接。一般变径管角度为8~12°，而有的压缩机制造厂要求过渡变径管的角度不大子６° 排出口附近的变径应采用定型产品的异径管连接。不得采用异径法兰连接。 3.7.吸入口过渡变径管 3.8. 压缩机机壳的吊装 对机壳开缝与轴呈水平方向，即转子从机壳上部吊起的结构在压缩机吸入及排出口向上或侧向接管时，必须配置一段较长的可拆装的管段，以便将压缩机的顶盖吊起， 3.9. 单级或多级压缩机机壳开缝与轴呈水平方向示意图 3.10. 压缩机顶部配管示意图 3.11. 压缩机临时过滤器的设置 在压缩机吸入口管道上一般都需装设临时过滤器（按PID要求）。为便于临时过滤器的拆装，在吸入口管道上应配置一段可拆装的短管（两端带法兰）。其短管长度应根据临时过滤器形式及大小决定。 3.12. 压缩机底部吸入及排出管道布置 3.13. 压缩机出口管道的设计 压缩机排出管道应尽量靠近吸入管道布置（如图3.10、图3.12），应使吸入及排出管道上的阀门、仪表集中便于吸入及排出管道合用一个管架。 排出管道上的止回阀应尽可能靠近压缩机安装。 3.14. 两台或两台以上压缩机并联时管道布置 两台或两台以上的离心式压缩机并联操作时，应避免气流顶撞、减少并机效率损失。在每台压缩机出口支管与总管合流处应按下图所示连接 3.15. 两台或两台以上压缩机并联时管道布置 两台或两台以上的离心式压缩机并联操作时，应避免气流顶撞、减少并机效率损失。在每台压缩机出口支管与总管合流处应按下图所示连接 。 3.16. 压缩机配管应考虑热位移的变化 离心式压缩机吸入排出管道的布置应满足压缩机热位移的变化（图3.2，注④）。压缩机热态与冷态位移和方向见图3.3。 压缩机吸入及排出管口以及其中间冷却器进出管口，在热态时管系所产生推力和力矩必须小于压缩机吸入及排出管口所允许的外力和力矩。否则，应改变管道布置，或应采取管道预拉伸和设置限位支架加以弥补。 3.17. 压缩机配管高度 压缩机吸入及排出管道布置在地面上时，其管底至地面的最小高度为600mm。并需与管架设计者一起确认其高度。 3.18. 空压机的配管