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郑州西南绕城高速路路面底基层试验段 施工技术方案 一、工程概况： 本合同段K8+920～K9+120左半幅路段为路面底基层试验段，路线全长200米，底基层宽度12.36米。本合同段路面设计为沥青层、基层为6%水泥碎石层、底基层为3：8：89水泥石灰稳定土层。 二.施工准备： 1.确定施工方案和施工技术交底工作。 2.做好施工原材料的采购、组织进场及试验工作。 3.做好机械设备的进场和调配工作。 4.做好施工劳动力的进场和上岗培训工作。 5.做好施工用具和施工用料的采购和进场工作。 6.做好施工后勤服务的准备工作。 1、机械的配置: 本试验段采用洒水车1台， 16T光轮压路机1台,18T压路机2台，平地机1台,路拌机1台, 20T自卸汽车6台,10T自卸汽车4台。 2、人员的配置: 本试验段配备现场施工负责人1名;路面专业工程师1名;质检工程师1名;现场质检人员1名;试验工程师1名;试验员2名;测量工程师1名;测量人员2名;机械工程师1名，现场领工员1名（具体人员见后附表）。 三、主要检测及验收指标 路面底基层弯沉：213mm 底基层宽度：2×13.36米 路床横坡：2% 平整度：≤12mm 压实度：≥95% 试件强度：≥0.8Mpa 四、路面底基层试验路总体安排 路面底基层试验路段施工计划在2003年6月25日~2003年6月29日，工期 5天，采用自卸汽车运料，推土机粗平，平地机