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采用热固双向耦合模型的转子热应力计算方法研究.pdf
No．4
第48卷第4期 西 安 交 通 大 学 学 报 V01．48
OFXI’AN UNIVERSITY
2014年4月 JOURNAL JIAOTONG Apr．2014
DoI：10．7652／Xjtuxb201404012
采用热固双向耦合模型的转子热应力
计算方法研究
张超1，徐自力1，刘石2，冯永新2，杨毅2，郑李坤2
(1．西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室，710049，西安；
2．广东电网公司电力科学研究院，510080，广州)
摘要：为准确计算汽轮机转子在启、停机过程中的热应力，建立了转子瞬态温度场、应力场分析的
热固双向耦合轴对称计算模型。该模型在考虑转子温度场对应力场影响的同时，也考虑了应力场
对温度场的影响。采用热固双向耦合有限元模型计算了某超超临界660MW超高压转子的瞬态
温度场和热应力场，并研究了热固双向耦合和单向模型计算结果的差异。计算结果表明：在转子启
动过程中，温度与变形之间的耦合作用会随主蒸汽和转子表面温差增大而增强，当转子表面初温与
主蒸汽温差为280℃时，两种模型计算出的转子最大热应力相差6．6％。因此，在转子表面热冲击
较大的情况下，应选择热固双向耦合模型进行转子热应力计算。
关键词：汽轮机；转子；热应力；双向耦合
中图分类号：TK263．6文献标志码：A 文章编号：0253—987X(2014)04一0068一05
SteamTurbineRotorThermalStressCalculationwith
Model
Coupled
ZHANG Likun2
Cha01，XUZilil，LIUShi2，FENG Yi2，ZHENG
Yongxin2，YANG
(1．StateLabfor andVibrationofMechanicaIStructures，Xi’an
Key Strength JiaotongUniversity，Xi’an710049，China；
2．ElectricPowerResearchInstituteof PowerGrid 510080，China)
Guangdong Corporation，Guangzhou
To estimatethethermalstressofrotor ofsteam
Abstract： turbine
accurately duringprocesses
and an thermo—structuralmodelofrotoris
start—up shut—down，axisymmetric coupling
established．Themodelconsiderstheeffectofthe fieldonthestress the
temperature field
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