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- 2017-07-16 发布于北京
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;干气密封常见故障;常见故障 —— 动压槽旋向以及低速工况;案列分析 —— 低转速;案列分析 —— 低转速;案列分析 —— 低转速; 情况说明:该机组为国外进口,原轴封是随主机配套的进口干气密封,在2003年低压缸吸气端曾出现过密封损坏。更换密封后机组一直运行到2006年大修期,期间密封性能非常稳定。大修期间更换进口备件密封,运行4小时后,低压缸吸气侧密封一级泄漏增大,监测泄漏的流量计达满量程,同时,低压缸转子振动值超标,最终因转子振动值达联锁值,机组停车。将大修期间更换的密封进行紧急修复后更换,再次开车后,低压缸吸气侧密封再次损坏,与第一次情况一致。
原因分析:
1、主密封气采用的差压控制,压差太小,工艺介质可能反窜。
2、低压缸参考气未投用,低压缸吸气压力22KPa,一级密封有反压的可能。
3、盘车转速198rpm时,原密???双向槽动压效应弱,密封端面未完全脱开。
处理措施:
1、将国产化密封双向槽更改为单向槽。增强低压下的动压效应。
2、加大主密封气进气压差。
3、投用参考气,提高一级密封腔压力。
使用效果:国产化密封投用后一次开车成功,连续稳定运行到2009年大修期,更换新备件密封后又连续运行到2012年大修期,2012年大修期更换修复的国产化密封,又连续运行至今。;常见故障——
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