第369N章-《商船(安全)(遇险讯号及避碰)规例》.PDF

章： 369N 《商船(安全)(遇险讯号及避碰)规例》 宪报编号 版本日期 30/06/1997 赋权条文 (第369章第93、100及107条) [1989年5月19日] (本为1989年第140号法律公告) 条： 1 引称 30/06/1997 本规例可引称为《商船(安全)(遇险讯号及避碰)规例》。 条： 2 释义 L.N. 53 of 2016 01/07/2016 (1) 在本规例中，除文意另有所指外─ “本规例生效之日”(date of entry into force of these regulations) (在国际规则第38条中) ─ (a) 如属在香港注册的船舶，指1977年7月15日；及 (b) 如属在香港以外地方注册的船舶，则指国际规则在该船舶有权悬挂的旗帜所属国家生 效之日； “有关主管当局”(appropriate authority) 就香港而言，指海事处处长，而就任何其他国家而 言，则指根据该国法律负责促进海上人命安全以及促进避免碰撞的主管当局； “国际规则”(International Regulations) 指附表列出的《1972年国际海上避碰规则》经政府间 海事协商组织决议A464(XII) 及国际海事组织决议A.626(15) 、A.678(16) 、A.736(18) 、 A.910(22)、A.1004(25)及A.1085(28)修订的版本(第39、40及41条除外)；( “《1972年国际海 上避碰规则》”是“International Regulations for Preventing Collisions at Sea 1972” 的译名；“政府间海事协商组织”是“ Inter-governmental Maritime Consultative Organization”的译名。) (1989年第365号法律公告；1991年第135号法律公告；1995年第486 号法律公告；2016年第53号法律公告) “组织”(Organization) 指国际海事组织。 (2016年第53号法律公告) (2) 国际规则第1(d)及10(a)条中提述分道航行制，须解释为提述组织的有关决议及通函所提述的分 道航行制，上述有关决议及通函，指藉以不时通过或修订分道航行制的决议或通函。 (2016年 第53号法律公告) (3) 国际规则附件I第7段所述的图解，即国际照明委员会(照委会)+出版的《1975年色度表》所 指明的图解。 (4) 国际规则附件IV第3段中提述《国际讯号规则》，即提述经组织不时通过和修订的《国际讯 号规则》。 (1995年第486号法律公告；2016年第53号法律公告) (5) 国际规则附件IV第3段中提述《国际航空和海上搜寻救助手册》第III卷，即提述组织及国际民 用航空组织不时通过和修订的《国际航空和海上搜寻救助手册》第III卷。 (2016年第53号法 律公告) _________________________________________