A4转向和悬架-答案.pdfVIP

上海通用汽车 ASEP 合作院校春夏学期 《A4 转向与悬挂系统》考试卷 2010 版 姓名： 学号： 成绩： 一. 判断题 （每题2分，共计30分） （ × ）1.减震器的主要作用是：支撑车辆的重量； （ √ ）2.簧载质量越大，车辆舒适性越好； （ × ）3.可变助力转向系统是根据发动机的转速调节转向助力油压的大小； （ × ）4.方向盘的自由行程越大，驾驶员操作越轻松； （ √ ）5.车辆的推力线和几何中心线的夹角为车辆的推力角； （ × ）6.车辆的定位参数与车辆的几何中心线有关，与推力线无关； （ × ）7.车辆不存在后轮前束，且与车辆的前轮定位参数无关，因此在四轮定位调整时 可以忽略； （ √ ）8.转向横拉杆球节间隙量与方向盘自由间隙量是各自独立的量，毫无关联； （ × ）9. 电子控制悬架既能能够控制悬架的高度，也能控制悬架阻尼特性； （ × ）10.胎压监控系统中，每个车轮中的压力传感器信号是直接传递给 BCM 的； （ √ ）1