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已发布: 22-六月-2011
发动机辐射控制 - TD4 2.2 升柴油机 - 发动机辐射控制 - 系统操作和部件说明
说明和操作
系统操作
曲轴箱通风系统操作
与进气系统连接的管路所生成的真空将曲轴箱气体从曲轴箱和机油盘抽吸到机油分离器单元。
曲轴箱气体在机油分离器中循环并通过凸轮轴盖,从而实现气体与机油的分离。 气体被返回到进气系统的入口侧,然后进入涡轮
增压器。 收集到的机油被排放到油槽。
废气再循环(EGR)系统
一个由 ECM (engine control module) 控制的电动阀安装在 EGR 冷却器的出口侧,通过它可以调节再循环进入进气系统的废气
量。 ECM 使用来自各种发动机传感器的信号通过内嵌的软件算法计算出响应,以便控制废气再循环。 ECM 将此控制信号传送到
阀执行器,执行器由提供反馈到 ECM 的质量空气流量(MAF)传感器进行闭环控制。
部件说明
废气再循环(EGR)阀和冷却器总成
项目 说明
1 执行器
2 冷却液出口
3 冷却器
废气再循环(EGR)阀和冷却器总成位于气缸盖右侧,在排气歧管的上面,用 4 个固定件固定。 一个进气管将 EGR 冷却器和排
气歧管连接起来。 一根气体传送管穿过发动机,将 EGR 阀出口与进气歧管壳体连接起来。
EGR 冷却器主体上的管件连接至气候控制加热器出口软管,向 EGR 冷却器供应冷却液。 EGR 冷却器出口连接至发动机右侧的冷
却液分供管。 冷却液分供管连接着热控模块和冷却液泵后壳体。
参阅:发动机冷却 - 全轮驱动 (303-03A 发动机冷却 - TD4 2.2 升柴油机, 说明和操作).
EGR 由 ECM 控制,在发动机处于正确工作温度和定速巡航条件下启用。
http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/163467/ODYSSEY/G134673... 2012-7-23
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机油分离器
曲轴通风机油分离器还与发动机左后侧的机油加注管连接。 补充系统的机油经过机油分离器和回流软管,进入油盘。 油盘壳体里
安装了挡油板,以减少机油的充气和泼溅。
http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/163467/ODYSSEY/G134673... 2012-7-23
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