边界润滑条件下表面微细织构减摩特性的研究3 - 摩擦学与表面工程 .pdfVIP

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  • 2017-09-02 发布于天津
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边界润滑条件下表面微细织构减摩特性的研究3 - 摩擦学与表面工程 .pdf

边界润滑条件下表面微细织构减摩特性的研究3 - 摩擦学与表面工程

2007年 12 月 润滑与密封 D ec2007 第 32 卷 第 12期 LUBR ICA TION EN GIN EER IN G Vol32 No12 边界润滑条件下表面微细织构减摩特性的研究 王晓雷  王静秋  韩文非 (南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室  江苏南京 2 100 16) 摘要 : 表面织构 ( Su rface textu re) 已被证明是一种提高表面承载力和改善表面摩擦学特性的有效方法 。然而在边界 润滑条件下 , 织构对表面摩擦性能的影响机制仍未明确 。利用纳米压痕仪在碳钢表面制作了具有不同密度和深度 ( 125 ~ 500 nm ) 的划痕的点阵 , 并通过改进的四球试验机对其在边界润滑下的摩擦性能进行了评价 。试验载荷为 100 ~300 N , 相对滑动速度为 019~133 m / s。研究发现 :

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