机电管理办法修改情况汇报2017.doc

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机电管理办法修改情况汇报2017

机电管理办法(制度)修改情况说明 根据公司下发的《神东分公司物资供应管理办法》、《神东分公司专项资金管理办法》及《神东分公司招投标管理办法》,动力部组织设备管理中心、维修中心、物供中心及生产矿井等单位的部分专业技术人员对15个机电管理办法(制度)进行了审订。具体修改内容如下: 《神东分公司机电设备管理办法》 一、第一章动力部的职责中增加了:供电、通信业务管理。在设备管理中心的职责中增加了:a、负责单体液压支柱管理工作;b、负责设备大型部件管理工作;c、负责搬家倒面、大修出厂后设备的验收、吊装、运输工作,参与新到货设备的验收工作;d、负责为物资供应管理提供技术支持;e、组织新型设备操作规程的编写工作 二、第三章设备有偿使用与配套管理第十六条:由原来“由设备管理中心安排物资供应中心将设备运至指定地点”改为“设备管理中心将设备运至指定地点”。 第四章设备运行管理第三十二条:由原来“动力部每月组织一次专项检查”改为“每季度组织一次专项检查”。 四、第五章设备事故管理第三十三条:由原来的“全矿井影响生产在4小时以上24小时以下(含24小时)的为一般机电设备事故;全矿井影响生产在24小时以上48小时以下(含48小时)的为重大机电设备事故;全矿井影响生产在48小时以上的为特大机电设备事故”改为“全矿井影响生产在4小时以上48小时以下(含48小时)的为一般机电设备事故;全矿井影响生产在48小时以上72小时以下(含72小时)的为重大机电设备事故;全矿井影响生产在72小时以上的为特大机电设备事故”。 《神东分公司大型部件管理办法》 一、第一章总则第三条第2小条中:原“连采设备的大型部件:各种电机、减速器、连采机截割油缸、梭车及锚杆机电费卷筒”改为“连采设备的大型部件:各种配套电机、减速器”。第3条中:原“主运、洗选、装车设备大型部件:1100KW及以上电机及配套的减速器、φ630及以上的各种滚筒(1.2米皮带机及以上)”改为“主运、洗选、装车设备大型部件:220KW及以上电机及配套的减速器、φ630及以上的各种滚筒(1.2米皮带机及以上)”。新增加了一条“刮板链条、链轮组件、变频器、蓄电池按大型部件管理,由设备管理中心提报采购计划。 《神东分公司单体液压支柱管理办法》 一、第六章考核与奖罚中进一步细化了考核标准,改动较大(涂红部分为新增加内容): 第十八条 设备管理中心负责对单体液压支柱使用单位进行考核,考核结果报生产部、动力部审批后执行。 第十九条 生产矿井超前支护单体液压支柱考核: 1、生产矿井超前支护单体液压支柱使用损坏后要及时返厂维修,发生丢失按原值赔偿,费用进入各单位成本。 2、设备管理中心按季度对生产矿井返厂维修单体进行考核,维修率不得超过使用总量25%,维修率低于25%,发生的维修费用由设备管理中心负责,每降低1%,奖励1000元;维修率高于25%,发生的维修费用进入各单位成本,每高于1%,罚款1000元, 奖罚纳入机电业务考核。 第十六条 综采工作面回撤支护单体液压支柱考核: 1、生产服务中心有偿使用单体液压支柱用于各生产矿井综采面回撤支护。生产服务中心对生产矿井回撤通道支护完毕后与生产矿井进行交接验收,综采工作面回撤通道未贯通前由生产矿井负责代保管。 2、综采工作面回撤通道贯通,设备管理中心组织生产矿井、生产服务中心对回撤通道支护单体进行验收。 3、综采工作面贯通时生产矿井考核: 240米工作面贯通时,压断、压弯、压死(活柱行程小于100mm)总量不得超过使用总量的1.3%。 300米工作面贯通时,压断、压弯、压死(活柱行程小于100mm)总量不得超过使用总量的1.4%。 360米工作面贯通时,压断、压弯、压死(活柱行程小于100mm)总量不得超过使用总量的1.5%。 损坏率低于规定部分的维修费用由设备管理中心支付,每降低0.1%奖励1000元;损坏率高于规定部分的维修费用进入各单位成本,每高于0.1%罚款1000元,奖罚纳入机电业务考核;发生丢失,生产矿井按原值赔偿,费用进入各单位成本。 4.综采工作面回撤通道贯通后对生产服务中心考核: 生产服务中心回撤单体液压支柱损坏率不得超过使用总量的1.2%,损坏率低于1.2%,发生的维修费用由设备管理中心负责,每降低0.1%,奖励1000元;损坏率高于1.2%,发生的维修费用进生产服务中心可控成本,每高于0.1%,罚款1000元, 奖罚纳入机电业务考核。丢失单体液压支柱按原值赔偿,费用进入生产服务中心可控成本。 5、生产服务中心将回撤后的单体存放在指定地点,设备管理中心统一对回撤的单体进行盘点、验收。 6、生产服务中心按月将单体使用情况报设备管理中心,设备管理中心定期进行检查。 《神东分公司节能管理办法》 一、第二章职责第五条:原“机电动力部负责节能业务指导工作”改为“1、贯彻执

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