上海汽车产业集群国际化的路径与策略——以上海国际汽车城为例.pdfVIP

· 上海经济研究· 2007年第12期 上海汽车产业集群国际化的路径与策略 以上海国际汽车城为例 史家明 张茂林 (同济大学经济与管理学院 200433) 内容摘要：产业集群或集群，被用来定义围绕某一特定产业，大量产业联系密切的企业以及相关支 撑机构在空间上集聚，并形成强劲、持续竞争优势的现象。产业集群作为一种社会化大生产的组织模式， 已成为一种世界性的经济现象，也成为一个国家和地区经济持续增长的核心增长极。上海汽车业拥有上 海大众、上海通用两大合资企业和上海华普、上海万丰和上海比亚迪等民营企业，此外还拥有近百家国 际水平的汽车零部件企业，形成了垂直和水平分工协作的格局。布局上，相对集中于上海西部的嘉定区 域以及上海浦东的金桥区域。尤其是嘉定，在上海大众建设近20年的基础上，于2001年9月开工兴建 上海国W--A车城，把先进制造业(汽车整车及零部件制造产业)和现代服务业(围绕延伸汽车产业链重点 发展汽车贸易、汽车物流、汽车旅游、会展博览等功能)整合在一起，目的是建成具有国际竞争力的产业 集群。本文试图以上海国际汽车城为例，探寻上海汽车产业集群国际化的路径与策略。 关键词：汽车产业 产业集群 中图分类号：F407，471 文献标识码：A 文童编号：lo05—1309 (2007)12--00090__ 5 一 、汽车产业集群国际化的内涵 汽车产业集群国际化是指汽车产业集群内的汽车生产要素参与全球汽车产业经济循环和经济体 制、管理方式与国际惯例接轨的程度和过程，及汽车产业集群所在区域的社会发展、基础设施、生态环 境、居民生活和文化交往所达到的国际或现代化水准。 概括而言，有三层含义：一是汽车产业的国际影响力；二是经济与管理制度的国际接轨程度；三是城 市功能的现代化水准。 汽车产业集群的国际化是一个动态、长期的过程，达到较高程度和水平，就成为真正的国际汽车产 业集群。 ， 国际汽车产业集群作为产业与城市一体化发展的特色经济区域，可借鉴城市国际化指标和产业国 际化指标，形成具有针对性、可操作性的汽车产业集群国际化五大指标(表1)。这些指标既可以单独使 用，又可以结合起来使用，当然在使用中要注意指标自身的局限性。 表1 汽车产业集群国际化指标 收稿日期：2007一l109 — 90 — 2007年第12期 ·上海经济研究· I 汽车相关行业从业人口比例 经济国际化指标 汽车贸易对象国数量 汽车城旅游人数与创汇 汽车国际博览业务量及覆盖面 服务业占GDP的比重 服务国际化指标 信息化水平 服务行业基础英语普及率 外籍居民数占区域内总人口比重 国际交流指标 每年承办汽车相关领域国际会议次数 每年接待汽车相关国际组织次数 汽车RD与GDP占比 创新指标 每年取得汽车相关领域专利数 绿化率 安居