港珠澳大桥大直径钻孔灌注桩自平衡法实验研究-岩土工程学报.PDF

第 35卷 增刊 2 岩 土 工 程 学 报 Vol.35 Supp.2 2013 年 .10 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Oct. 2013 港珠澳大桥大直径钻孔灌注桩自平衡法实验研究 王中文，刘志峰，罗永传 （广东省长大公路工程有限公司，广东 广州 510620） 摘 要：以港珠澳大桥主体工程为背景，采用两根钻孔灌注桩进行试桩实践，为获取设计参数，采用自平衡法进行成 桩静载试验，且对该区深基础海上施工工艺进行了研究。研究结果表明：钻进中在覆盖层内采用四翼刮刀钻头，岩层 内采用球齿滚刀钻头解决了海上桩基施工对设备性能要求高的难题；在实际成孔施工时，对桩号 SZ5 桩基采用海水+ 原状土造浆，对桩号 SZ6 桩基采用淡水+原状土造浆，研制的高质量泥浆保证了两桩钻孔效果良好；通过对静载试验数 据的分析，综合考虑多种因素，获取了相关设计参数，完善了大桥桩基设计。以上研究成果可为大直径钻孔灌注桩的 应用提供参考。 关键词：试桩；大直径；钻孔灌注桩；施工工艺；泥浆；自平衡法；港珠澳大桥 中图分类号：TU473.1 文献标识码：A 文章编号：1000 –4548(2013)S2 –1216 –04 作者简介 ：王中文 （1965 – ），男 ，湖南澧县人 ，教授级高级工程师 ，主要从事桥梁工程研究 。E-mail: wangzhongwen@ 。 Self-balanced method for large-diameter bored piles of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge WANG Zhong-wen, LIU Zhi-feng, LUO Yong-chuan (Guangdong Provincial ChangDa Highway Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510620, China) Abstract : Taking Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge as an engineering example, two bored piles are regarded as the test piles. The parameters are obtained based on self-balanced load test piles. The construction process of deep foundation of the sea is studied. The results verify that the problem of constructing offshore pile foundation with high requirements for equipment performance drilling is solved by using the four-wing drag bit in the cover layer and ball hob drill head in the rock layer. In the actual construction of the bore holes, for pile No. SZ5, seawater + undisturbed soil slurry are used, and for pile No. SZ6, the freshwater + undisturbed soil slurry are used. High-quality mud is developed to ensure