监测方案20150331.DOC

一汽-大众汽车有限公司自行监测方案 一、企业基本情况 企业名称 一汽-大众汽车有限公司 地址 长春汽车经济技术开发区 1.1 轿车一厂、二厂工艺流程及产污环节 一汽-大众轿车一厂和二厂生产工艺流程及产污环节相同，详见图1-1。 1.2发传厂工程流程及产污环节 1.2.1发动机车间 发动机车间主要生产的机械加工部件生产工艺基本相同，主要生产工艺及产污环节如图1-2所示。 图1-2 发动机车间工艺流程及产污环节示意图 图1-1 一汽-大众轿车一、二厂生产工艺流程及产污环节示意图 1.2.2 传动器车间 传动器由27个机械加工部件组成，生产工艺流程及产污环节如图1-3所示。 图1-3 传动器车间工艺流程及排污节点示意图 污染物处理工艺及污染处理设施建设、运行情况 企业排放污染物情况说明及治理工艺 2.1 轿车一厂 2.1.1 废水 生产废水主要是车间前处理排放的脱脂废水、磷化废水、钝化废、电泳废水以及漆工段定期排出的漆废水和淋雨线排水等，此外，各车间还排放地面卫生污水、食堂炊事污水、卫生间污水、淋浴污水和循环水排水等。各部门废水排放情况及污染物排放情况见表。 废水及污染物排放情况表 用水部门 污染物来源 污染物 排放量 排放 方式 治理措施 m3/d 万m3/a 生 产 车间 脱脂清洗废水 COD、SS、石油类 3.234 连续 车间废水处理站处理 COD、SS、石油类 0.06 间歇 磷化废水 COD、SS、Zn2+、PO43- 1.995 连续 钝化废水 COD 0.177 间歇 电泳废水 COD、SS 8.362 连续 喷漆室废水 COD、SS、石油类 0.306 1次/3 总装车间 淋雨线排水 COD、SS 0.128 间歇 直接排放 总装车间 淋雨线排水 COD、SS 0.128 间歇 直接排放 地面用水 各生产车间 COD、SS、石油类 0.609 间歇 循环冷却排污水 部分生产车间 COD、SS 7.47 间歇 直接排放 全厂生活污水 COD、SS、NH4- 292 8.76 间歇 直接排放 全厂废水合计 1040.8 27.547 所排废水二厂区污水管网入长春市处理后，再通过排入新开河。 废水处理站主要处理自车间前处理排出的废水，即电泳废水、磷化废水、钝化废水、脱脂废水以及喷漆室漆雾 涂装车间生产废水处理工艺流程示意图见图。 2.1.2噪声 轿车一厂内主要噪声源来自各生产车间机械转动、传动、冲压、焊接等生产设备，另外还有流动噪声源（各种运行车辆）。生产设备全部安装在厂房内，主要噪声分布特征见表。 轿车一厂各车间主要设备及噪声测量结果dB(A) 车间 设备 型号 台数 声级值 dB(A) 开卷落料 开卷落料线 - 3 70.5 吊车 - 1 74.1 切割机 - 1 82.0 冲压车间 冲压线 - 3 96.8 机床 - 4 87.6 废料传送线 - 1 84.3 焊装车间 悬挂式点焊线 - 83.6 油漆车间 转运线 - 2 76.8 通风系统 - 2 80.4 空压机站 便拆式离心泵 4 84.5 冷冻式空气压缩机 5 84.1 总装车间 装配线 - 75.4 奥迪总装车间 装配线 75.4 2.2 轿车二厂 2.2.1 废水 轿车二厂各车间产生的污水三级排放标准排入长春市污水处理厂 ⑴冲压车间 冲压车间地面废水 ⑵焊装车间 车间地面废水 ⑶涂装车间 车间 (4)总装车间 总装车间废水主要为淋雨线废水、生活污水和地面清洁废水，其中，生活污水和淋雨线废水直接排放，地面清洁废水经厂区污水处理站处理后排放。 (5)循环冷却水排水 循环冷却水排水为清净下水，可直接排放。轿车二厂污水处理站处理工艺如图2-2所示。 2.2.2噪声 轿车二厂主要噪声源来自各生产车间机械转动、冲压、焊接和空压机等设备，均安装在厂房内；另外，还有流动噪声源（各种运行车辆），主要噪声源分布及特征如表所示。 主要噪声源分布及特征表 车间 设备 台数 声级值（dB(A)） 排放特征 治理或防护措施 冲压车间 开卷落料线 3 70 间断 吊车 1 75 间断 切割机 1 85 间断 冲压线 2 90 间断 隔震器 废料传送线 1 85 间断 焊装车间 悬挂式点焊线 85 间断 耳塞 油漆车间 转运线 2 75 连续 通风系统 2 90 连续 消声器 空压机站 离心压缩机 4 85 连续 机体封闭 消声器 无油润滑螺杆机 3 85 连续 喷油螺杆空气压缩机 3 85 连续 总装车间 装配线 8 75 连续 消声器 食堂 鼓风机 85 间断 消声器 2.3.1废水 废水产生情况 生产废水包括发动机和传动器车间定期排放的废乳化液和废清洗液等，此外，各车间还排放地面清洁污水、生活污水等，循环冷却水排水为清净下水，可直接排放。发传厂各部门废水排放情况及污染