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  • 2017-09-07 发布于天津
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赛车将性能发挥致极限赛车赛车赛车赛车赛艇等在这些赛车运动中每一盎发动机摩擦损失司的重量都经过精打细算轻型现代材料的利附件活塞环用具有限制性同时还需减少摩擦损失因此轴承爱恩邦德涂层正好能达到上述要求气门结构曲轴活塞内部发动机内部的摩擦分布质量保证摩擦爱恩邦德工厂已经通过了大量国际认证包括内燃机内部的摩擦造成大约百分之十的能效损和失主要的摩擦点来自活塞总成气门结构和以及众多赛车业客户的认可除质量曲轴由于齿轮需要大量的润滑油以备润滑体系以外爱恩邦德还着重客户需求坚持不也会造成效率损失懈地对产品和工序进

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