水泥稳定碎石施工方案概要1.docVIP

目 录 第一章 工程概况 2 一、工程概况 2 二、主要材料 3 三、技术标准 3 第二章 编制依据 3 第三章 施工准备、总体规划 4 一、施工准备工作： 4 二、施工总体规划： 5 第四章 施工方案 5 一、试验段 5 二、主要施工工艺： 5 第五章 施工进度计划及进度计划保证措施 10 一、施工进度安排： 10 二、确保工期的措施： 10 第六章 工程质量、安全、环境保证措施 10 一、确保工程质量的措施 10 二、确保施工安全的措施： 13 三、确保环境保护的措施： 13 第七章 高温季节施工措施 14 高温季节施工措施 14 第一章 工程概况 一、工程概况 本项目为S595嘉峪关至新城公路改建工程项目，项目位于嘉峪关市以北，是通往嘉峪关魏晋墓旅游基地的主要通道，项目主线起点位于机场路与北环路（裕新公路）十字，向东沿裕新公路（即X302线）布设，至观蒲村六组后转向北沿X253 线布设至野麻湾村，向南沿旧路布设，终点段家庄与机场路交叉口顺接。路线全长33.278km（主线长30.420km，支线长2.858km）。 本段主要技术标准：项目主线采用二级公路标准，设计行车速度60Km/h，路基宽度8.5m，支线采用二级公路标准，设计时速40km/h，路基宽度7.5m，双向行车道宽度3.5m。主线路面结构为4cm细粒式沥青混凝土AC-13上面层+5cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层+热融改性沥青碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层+18cm全深式冷再生基层；村镇路段结构层为：4cm细粒式沥青混凝土AC-13上面层+5cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层+热融改性沥青碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥碎石底基层；支线路面结构为4cm细粒式沥青混凝土AC-13上面层+5cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层+热融改性沥青碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层。设计车辆荷载：汽车—20级，设计供水频率涵洞1/50。 二、主要材料 1、水泥：要求使用低标号普通硅酸盐水泥，早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。水泥初凝时间应大于4小时，终凝时间宜大于6小时。散装水泥进场后存放时间不得小于7天且每罐车水泥经安定性检验合格方可使用，根据《无机结合料稳定材料配合比设计试验检测报告》水泥稳定碎石基层的施工水泥剂量为4.9%。 2、水：饮用水均可使用。 3、碎石 水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值不得大于30%，最大粒径不大于31.5mm。见下表： 层位 通过下列方筛孔（mm）的 质量百分率 31.5 100 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 基层 68～86 38～58 22～32 16～28 8～15 0～3 三、技术标准 1、机动车道推荐配合比为水泥：碎石=4.5：100，采用骨架密实型，压实度≥98%，水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥3Mpa。 行车道：20cm厚骨架密实型水泥稳定碎石（4.5%） 第二章 编制依据 1、S595嘉峪关至新城公路工程施工图设计文件 2、公路路基施工技术规范----JT F10-2006 3、公路桥涵施工技术规范----JTG/TF50-2011 4、公路沥青路面施工技术规范----JTG F40-2004 5、公路沥青路面再生技术规范----JTG F41-2008 6、公路交通安全设施施工技术规范----JTG F71-2006 7、总体施工组织设计（实施阶段）等 第三章 施工准备、总体规划 一、施工准备工作： （1）技术准备：我们组织全体人员学习水稳施工技术指导意见，进行岗位技术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系。为水稳碎石摊铺做好充分的准备。采用经监理工程师见证送往检测中心批准合格的配合比、标准击实、7d无侧限、标准曲线、水泥凝结时间、集料筛分及各主材检测验证。后场摊铺时必须有项目部技术人员及监理工程师在场，控制各使用材料及配比。 （2）机械准备：我们对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。 （3）材料准备：摊铺前7天对水稳供应单位现场备料数量进行现场核实确认，原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用，把好材料的源头关。 （4）运输车辆：我部已落实运输车辆15辆，车辆外观整齐，性能良好，车厢清洁。同时制定十不准以加强驾驶人员的督导，按正确的操作程序进行装料、运输、卸料，为提高摊铺质量创造良好条件。 （5）现场准备 ①清除底基层表面的杂物、积水等。并将底基层表面洒水湿润。 ②为确保边缘部分压实度，两侧加槽钢。 ③确保做好路面原地面测量，宽度放样，架设好钢丝绳。摊铺点的松铺系数按试铺段确定的数值进行控制。 二、施工总体规划：