连续配筋混凝土路面温度应力分析.pdfVIP

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2017-07-10 发布于天津
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连续配筋混凝土路面温度应力分析.pdf

第卷第期西安公路交通大学学报 ! ! :+;! ;! 年月 !## $ %’()*+,-./*)0.123*45).67(8.94 =(?!## 文章编号@##FA$!C!##H#!A###A#D 连续配筋混凝土路面温度应力分析曹东伟胡长顺 I 长安大学公路学院陕西西安 C I F##J$H 摘要根据钢筋混凝土间粘结滑移的线性本构关系建立了连续配筋混凝土路面温度应 @ I C H KLKM 力分析的计算模型及微分平衡方程求出了微分方程的解答并分析了降温荷载作用下路面内应 I I 力位移的分布规律及裂缝间距配筋率与配筋方式等计算参数的影响给出了不利位置处钢筋和 N N I 混凝土应力位移的解析表达式结果表明本文方法可以方便有效地分析的温度应力 N O I KLKM O 关键词连续配筋混凝土路面温度应力粘结滑移 @ P P 中图分类号@ $J?# 文献标识码@ 5 = QRSTUVWVXYZ[\][\^_ST‘Z^\VVYX^aXRZWRbXbVTU C H c\WRYX^d\eaXRd^\Z\fSg\_\RZ acaf A I A hij klmnopq rs htumnvtwm C I / I / F##J$I H K++717,0.123*4 K2*)1*)5).67(8.94 -.*) K2.)* @ A I QxVZ^SdZ =yy(z.)19927+.)7*({)z8+.(7+*9.){79377)927(7.),(y7z{*(*)zy)y(797927 y*+y’+*9.)|z7+*)z9277}’.+.{(.’| z.,,7(7)9.*+7}’*9.)8*(7789*{+.827z,(927*)*+48.8,927 I ? 927(|*+89(788.)KLKM *)z927*)*+49.y8+’9.).8z7(.67z ~27)’|7(.y*+*)*+48.8.8z)79 823 92789(788*)zz7,(|*9.)89*97.)KLKM*)z97 I