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2017-07-10 发布于湖北
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基于模型设计的甲醇发动机辅助ECU开发.pdf

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基于模型设计的甲醇发动机辅助ECU开发.pdf

第34卷第2期 V01．34No．2 2017年4月内燃机与动力装置I．C．E＆Powerplant Apr．2017 【仿真计算】基于模型设计的甲醇发动机辅助ECU开发李晶。张捷 (华中科技大学能源与动力工程学院，湖北武汉430074) 摘要：对于甲醇裂解气掺烧发动机，甲醇替代率通过采用BP神经网络算法的控制系统进行控制，BP神经网络经过有限的甲醇替代率试验数据的训练，其预测和控制精度满足使用要求。利用Simulink基于模型设计．y-具建立了辅助控制系统模型，对所搭建的控制模型进行了模型在环(MIL)仿真，并对模型所生成的嵌入式代码与硬件相集成实现处理器在环(PIL)一致性验证，最终完成甲醇掺烧发动机辅助控制系统的功能开发，大幅降低开发时间。关键词：基于模型设计；甲醇裂解气；BP神经网络；自动代码生成 DOI：i0．19471／j．cnki．1673—6397．2017．02．010 中图分类号：TK432文献标志码：A 文章编号：1673—6397(2017)02—0041—06 The ofMethanol ECU Development EnginesAuxiliary basedontheModel—-Based Design LI Jie Jing，ZHANG of andPower ofScienceand (School Energy Engineering，HuazhongUniversity Technology， Wuhan 430074，China) an whichis dissociatedmethanol methanolsubstitution Abstract：For engine by gas，the power ratiowascontrolledassistantcontrol that the ofBPneuralnetwork．The by systemadoptalgorithm BPneural trained thecontrol canmeetthere． networkwas limited data．but by experiment precision ofthe modelofassistantcontrol withBPneuralnetworkwases． quirementapplication．The system tablishedSimulink．Then．thesimulationof andtheverificationofProces． by Model—In—The—Loop for control ca